При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Интересно узнать можно ли прибавить лошадок к нашим моторам ,путём чипования ,прошивкой мозгов ? Может кто-то -что-то знает? Существенным ответам буду премного благодарен...
Вот интересная статейка, http://www.avtobeginner.ru/articles/132/kompressor-dlya-avtomobilya.html не чип тьюнинг ни разу, но тоже очень интересная тема.
Дим спасибо,но ценник ихний конский ,от50000 и выше. я смотрел уже японский блок управления движка A* PEXi Power FC установить самому можно ,свои мозги выкидываешь блок ихний вставляешь ,провода на колодке перекидываешь к какой машине инструкция прилагается ,сразу прибовляется 3-4 лошадок ,а чтобы больше нужна дорогостоющая настройка + нулевик и выхлоп.
Из-за 3-4 даже заморачиваться не буду. А большее машинка, к сожалению, не выдержит. Если сможешь найти софт необходимый, то можешь попытаться и сам настроить.
