1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Ребят, у меня тут мысль проскользнула, поправти если не так, но чем холоднее воздух, тем больше его плотность, на еденицу объёма, посравнению с теплым и отсюда....короче может быть компрессия в целиндрах сильно увеличивается и от этого и звук такой???? А когда постоишь, подкапотное пространство нагревается и воздух он более менее теплый заглатывает.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Ездил -38 в аэропорт, машина еле тенула, раздовался гул, и при остановке вибрация, потом проходила. Купил автоодеяло(600р у нас) поставил картон перед радиатором. Недавно езди -36 тож в аэропорт, все норм.
Ездил -38 в аэропорт, машина еле тенула, раздовался гул, и при остановке вибрация, потом проходила. Купил автоодеяло(600р у нас) поставил картон перед радиатором. Недавно езди -36 тож в аэропорт, все норм.
картона перед радиатором мало, здорово выдувает по трассе с боков у радиатора где воздухазоборник у бампера.......я там всё кордоном закрыл
Добавлено спустя 9 минут:
Цитата: connecte150
чем и как утеплял? если на движку одеяло ватное бросить ни чего страшного не случиться?
я готовился заранее, сверху автотепло, перед кордоном, снизу защиту поставил......на мотор и коробку уже так не дует, сегодня по трассе 120-140 нёсся 400км мотнул.....всё ништяк работает
У меня звук, после 40 км\ч,как будто у реактивного самолёта пропеллер начинает работать ,вибрации нет,сначала думал на шипы,(по голому асфальту),но сейчас думаю вдруг подшипники,или коробка???Кто что думает?А могут шипы так издавать звук?
У меня звук, после 40 км\ч,как будто у реактивного самолёта пропеллер начинает работать ,вибрации нет,сначала думал на шипы,(по голому асфальту),но сейчас думаю вдруг подшипники,или коробка???Кто что думает?А могут шипы так издавать звук?
ты прежде чем ЭТО написать читал предыдущие сообщения?
Мой недочёт только в том,что я не написал,что в минус 15
ну вот так надо было сразу и писать, у шипов характерный гул, провези с собой кого нибудь по асфальту кто уже не первую зиму на них, тебе сразу скажут. Особенно гудит наша резина отменно)))Но это все оффтоп темы
У меня вот такая беда: после запуска движка в морозы (ниже -25) под капотом раздаётся какой-то шелест (как-будто подшипник генератора или кандюка накрылся), Это явление продолжается примерно минут 5, потом по мере прогрева движки данный звук пропадает. Уважаемые Други, подскажите пжлст что это может быть за звук и насколько это страшно и чревато?
Grod, Да я уже на нем 4-ый год езжу, 2 раза на юга гонял на нём, накатал по россии 100 тыщ км, общий пробег почти 180 - вообщем хорошо он мне послужил, пора думаю и поменять на чё нибудь посвежее.
Поблагодарил: 0
,вибрации нет,сначала думал на шипы,(по голому асфальту),но сейчас думаю вдруг подшипники,или коробка???Кто что думает?А могут шипы так издавать звук?
