Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
а у меня не пропадает, только когда постоишь мин 15 с заведеным движком. после поездки, на холодную тоже не тарахтит, пока не промерзнет от воздушного потока
мастер
Возраст: 39
Регистрация: 17 лет 8 месяцев
Сообщений: 650
Репутация: 14
Поблагодарил: 41
Поблагодарили: 50
Предупреждений: 0
Город: Другой
Ну я по трассе сильно ещё не ездил... Но сейчас на улице от -10 до -20 тарахтения нет..... Попробуй послушать в районе помпы которая антифриз гоняет звук.... есть подозрение что помпа замерзает и бренчать начинает...
интересующийся
Возраст: 37
Регистрация: 16 лет 9 месяцев
Сообщений: 81
Репутация: 0
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 1
Предупреждений: 0
Город: Омск
ребят в общем тарахтит и детонация по кузову идет из-за перемерзающего сапуна!!! я пока ехал из владика в декабре...надеюсь никому не надо рассказывать какие морозы в декабре например в могочи.......в общем сапун если намана разогревать или вообще его снять что мы и сделали на ниссане AD....так как у него из-за перемерзшего сапуна аж масло из под крышки давануло......так что САПУН!!!!!!!!!!!!!!!!
Добавлено спустя 40 секунд:
в нем аж лед собирается!!!!!!
___________________________ как мне сказал один авто-механик "чтобы убить ниссановский движок нужно быть Антоном" QG 18 2005 c xanavi и уже с Н А К Л Е Й К О Й)))))))
мастер
Возраст: 42
Регистрация: 17 лет 8 месяцев
Сообщений: 745
Репутация: 11
Поблагодарил: 76
Поблагодарили: 13
Предупреждений: 0
Город: Кемерово
Х.З на счёт сапуна, у меня там ни чё не собираеться (проверенно)!!! А в морозы движок начинает, как и у всех орать и коробка туда же Вообщем я хочу поставить защиту и утеплить коробку и движок снизу, может поможет
интересующийся
Возраст: 33
Регистрация: 16 лет 10 месяцев
Сообщений: 32
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Цитата: mixxasik
Х.З на счёт сапуна, у меня там ни чё не собираеться (проверенно)!!!
В городе или на трассе не собирается? В городе то у всех все нормально, а на трассе по другому все. У меня зимой в -40 на трассе перемерзло и выдавило масло, а по городу всю зиму все нормально в любой мороз.
Добрый день! Мне кажется, все дело в коробке. Она так на холодную тарахтит, после езды, когда термостат открывается, охл.жидкость начинает идти по большому кругу, через радиатор, где слева находится бачек с жижей коробки, для обогрева/охлаждения. В тот момент, когда термомтат открывается, жижа в коробке начинает прогреваться, и вибрация уходит. А вот гул, идет будто через воздухан, звуковые волны отражаются от резонатора (коробка с фильтром), и выходят наружу.
Но гул и вибрация напрягает. У брата Toyota Premio, в тот же мороз работает куда спокойней...
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 16 лет 7 месяцев
Сообщений: 21
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Другой
Всем привет, кто нибудь выяснил почему всё таки двигатель тарахтит в морозы? вчера у нас вечером около 20 мороза было, ехал по трассе, дак мотор работал как ушатаный дизель. Утеплил капот и радиатор стал работать нормально. Хочется всё таки устранить эту проблемку, а то уже 4-ю зиму тарахтение это. Что же там всё таки замерзает под капотом
Сообщение отредактировано 22 ноября 2010 13:15. Редактировалось 1 раз(а)
___________________________ сильфи, 1.8, 2ВД, 2001 год
Группа поддержки
Возраст: 40
Регистрация: 16 лет 1 месяц
Сообщений: 1579
Репутация: 19
Поблагодарил: 32
Поблагодарили: 129
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
Может быть подушки замерзают и перестают нормально гасить вибрацию. А может, просто холодно ему. Тоже заметил, что с приходом холодов стал греметь хуже трактора, особенно стучать. После прогрева - благодать, тихо, только клапан какой-то, гад, стучит. Понемногу начинаю забивать на стуки. Видимо, это норма для не новой Птицы.
Сообщение отредактировано 22 ноября 2010 19:55. Редактировалось 1 раз(а)
___________________________ https://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/ Догоню и перепрыгну
интересующийся
Возраст: 42
Регистрация: 16 лет 9 месяцев
Сообщений: 105
Репутация: 1
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 2
Предупреждений: 0
Город: Другой
Всем привет! Народ, ну что-то надо уже делать с этой бедой. Появились первые морозы и снова это тарахтение. Уже бесит. Утеплил я двигатель "автотеплом" толку нету. все равно надо кататься минут 20-30 чтоб тарахтение исчезло. На холодную когда начинаешь движение ощущается небольшое тарахтение, но через минут 5 усиливается. Но потом то оно пропадает. Может все таки коробка?
___________________________ NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 1.8 Vi 2003 (QG10/QG18) - ПРОДАН NISSAN WINGROAD 1.5 Y12/HR15 CVT 2006 - продан TOYOTA CALDINA 1.8 AT ZZT241 2003
интересующийся
Возраст: --
Регистрация: 16 лет 7 месяцев
Сообщений: 21
Репутация: 0
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Другой
Я утеплил капот дарнитом+картонка перед радиатором - до -20-22 ниче не тарахтит. Однако вчера было около 30 мороза и проехав пару км по трассе со скоростью 120 км/ч, опять начало тарахтеть, видимо один хрен что то замерзает несмотря на утепление. Хочу узнать, есть ли кто нибудь у кого не тарахтит, если есть то укажите какой движок, может это только на КУЖЕ-18. А может вообще создать опрос такой, тарахтит или нет и при какой температуре. У меня вот даже мыслей нет от чего такое может быть, но считаю что подушки тут не причем!!!
Сообщение отредактировано 1 декабря 2010 11:19. Редактировалось 1 раз(а)
___________________________ сильфи, 1.8, 2ВД, 2001 год
подмастерье
Возраст: 43
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 170
Репутация: 6
Поблагодарил(a): 1
Поблагодарили: 9
Предупреждений: 0
Город: Омск
Это тарахтение называется "рокот двигателя". Происхождение рокота - вытянутая цепь. Это вполне нормальное явление, т.к. цепь ходит по натяжителю, который в морозы не работает должным образом, и, к тому же давление масла зимой отличается от летнего. Цепь у всех вытянута по-разному. Моя таблетка: залить масло 5W30 (0W30) и на свое усмотрение присалочку ER (повторяю на свое усмотрение - вопрос о присадках в других ветках). Рокот не исчезнет, но значительно уменьшится. + утепляйте хорошо дрыгатель.