1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Эти диски подойдут! НО во первых на эти диски нужна резина 215х55х15 и только летняя т.к. зимней с такими размерами очень мало и она дорогая, а на зиму должна быть резина узкая ну например 185х65х15 (родная). Во вторых ЕТ 42 не есть хорошо!!! т.к. стандарт 40, можно меньше но не больше! Так мне сказали на проверенной шиномонтажке, типо нагрузка на подшипники из-за ЕТ 42. Выбор за тобой.
Всем привет. Sylphy моя первая машина, поэтому познания во всем у меня минимальны ( за рулем всего 3 мес.) Вопрос такой: хочу купить диск на 15(штамповку) на полноразмерную запаску, но незнаю как определить параметры сверловку, вылет и т.д. Подскажите какой размер мне подойдет?
Не надо не чего мудрить, есть недолёт, перелёт, и точно в цель. Так вот точно в цель, это диски 6J. 15. 4*114,3. ET40. шины 195х65х15. и выглядит довольно эстетично.
К сожалению фотки будут только весной)))) Когда колёса оденуться)))Зазоры очень маленькие между крылом и колесом)))) Клиренс +1см)))) Или если успею, то на Мегаслёте всё увидите))
Сообщение отредактировано 12 марта 2011 02:09. Редактировалось 3 раз(а)
