При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
ZhekaBS,точно ничего не напишу! машина не моя! товарищ попросил!!! кузов как у тя на авке!!! мне нужна просто схема проводки всей... (если можно конечно)
ZhekaBS, схема подключения аварийной сигнализации... короче он нечайно отверткой кавырнул))) и из фишки провода выскочили... вот теперь нужно найти какой куда...
схема подключения аварийной сигнализации... короче он нечайно отверткой кавырнул))) и из фишки провода выскочили... вот теперь нужно найти какой куда...
Очень интересно! Ни модели, ни года, машина не моя ... и сигнализация. Угоняем?
Цитата: alexslslsl777
короче он нечайно отверткой кавырнул))) и из фишки провода выскочили...
И что ковырялся там нечайно? Что чинить-то собирался? Или ломать...
нет там той схемы!!! там тока типа общего вида а мне нужно узнать какие конкретно куда провода воткнуть в фишку на кнопке аварийной сигнализации(аварийке) ))) если у кого есть напишите пожалуйста...
