Самый главные критерий ДТП - скорость. Чем она выше, тем выше вероятность ДТП. Зависимоть не линейная, т.е. 20 и 40 это даже не в двое опаснее... а 70 и 140 - это в четверо опаснее... Чрезмерно низкая скорость на трассе - это лишний повод для манёвров других водитей, подвиргаемых так же вероятности ДТП. Ездить нужно правильно.
На руле подушку снимать заморочно нет .чтобы добратся до сигнального проводаа то сначала заморгала неисправность подушки безопасности,а не давно и сигналка пропала,повода прозвонил целые доходят до сигнального провода а дале нет.Диагностика покозала обрыв цепи водительской подушки.может кто сам менял подскажите как это происходит,Спасибо.
priZrak, Книга есть но там так заумно расписоно ,немного повернуть вправо немного влево.иначе если не правильно поставить спирольный провод можно оборвать при вращении рулем.А щиток на рулевой калонке я снимал и все провода с блока подушек все до руля прозванивал обрыва нет.до спирального провода доходит а на подушку не звонится.значит этот спиральный провод начел загибатся,месяц назад сигналка пропала.начял провода звонить от реле клаксона до руля дошол и все .минус на реле не проходит и сигналка не работает,временами работает временами нет.Так я про что можно будет нет заменить этот спиральный провод в домашних условиях или к сервисмэнам ехать.там опять бобла срубят не мало.
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
sl, Подушка крепится спец болтами .второй раз их можно будет использовать или нет.и при выкручивании подушки она не сработает.
