При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Продам растяжку стоек, на семейство ниссан санни, силфи, вингроуд. Цена 2500р Возможен торг (в личке) Все вопросы не по теме в личку, давайте не фулдить в теме. Для разговоров есть тема -r]в рулевом управлении!
без указания причины
Промодерировал: sl (16 ноября 2009 13:53)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Давно не был на сайте! Отправить могу в Барнаул без проблем! Там мой друг живёт, скоро буду отправлять туда детальки, могу и на ниссан кинуть. Дам тебе его контактный тел. Приедешь к ним на СТО и примеришь! Если понравится -отдашь денежку ему и забирай, катайся на здоровье! Пиши свой телефон, обсудим все подробности. Можешь мне писать в электронку, всегда при себе, быстрее будет 399.84@mаil.ru
Есть. Можно даже на месте в Сибе и расплатится. Померил и денежку отдал. Только делаю на силфи под заказ - в наличии не держу. Если надумаешь- пиши телефон, свяжусь с тобой, обговорим ц ет и т.д. или стучись в асю 484927110
Я может маленько ошибаюсь, но под словами "растяжка стоек" я всегда думал, что подразумевается именно растяжение верхних креплений, а здесь только труба с крепежным элементом. Или я не прав? Просто я на ВАЗ себе раньше ставил, но там именно "растягивались" стойки, то есть ровно по по середине трубы был болт с разной резьбой и контргайками и вкручивая или выкручивая этот болт создавалось натяжение между верхними частями стоек. Эффект конечно был хороший, особенно, если спереди и сзади растянуть. Единственный минус - при чуть более серьезном ДТП кузов можно выкидывать... потому что рвёт всё.
PS объясните мне как работает данная растяжка, если я чего не понимаю...но мне кажется, что это просто труба не несущая никакой нагрузки.
Уже не раз обсуждалась. Усли ты попал в ДТП, при котором растяжку погнёт - там она уже роли не сыграет, максимум погнётся, в местах сгиба, либо оторвёт шпильки крепления. А вообще их ставят чтобы избегать ДТП, улучшив управляемость автомобиля. Растягивают кузов только после ДТП, а усиливают при тюнинге, кто знает как ставить - тот не крутит регулировочный винт, а на ТАЗики делают регулируемые - т.к. допуски на сварку кузова у ТАЗа намного больше, и если не сделать ренгулировку- то на половину машин не возможно будет её установить. Кто нибуть задумывался почему на ВАЗах регулируется развал , а на иномарках нет? Потому что качество изготовления деталей лучше!
Поблагодарил: 0
