Прикрутиваем авто Подсоединяем зажим на "+" к разряженной батареи,другой конец на "+" к донору,дальше зажим подсоединяем к "-" донора потом к "-" разряженной батареи,заводим донора ,даем поработать на холостом ходу несколько минут,подымаем обороты двигателя до 2000 и поддерживая их ,пытаемся завести авто с разряженной батареей.После запуска осторожно отсоединяем зажимы с "-" провода,а затем с "+" провода.
evilseed, А фигле его крепить? он спокойно влазит в хонду авансир, которую скоро будет юзать Гриха А вот в нашу 62а\ч максимально влазит, крепится как обычно, столько верхнюю планку надо переделать...
ZhekaBS, Так эта можно и обмыть я всю неделю компанию ищу Правда теперь тока на следующей неделе, завтра на учет еду ставить. Вчера масло поменял в движке 2,5 т.р., акум, седня лобовик меняют, седня вечером масло в коробке менять, промывать инжектора и дроссель, в общем делаю плановое обслуживание автомобиля чтобы он тока радость мне приносил, и штобы расход не такой конский был
Поблагодарил: 0
пусковой ток 690, седня буду наслаждаться заводилками.
Правда теперь тока на следующей неделе, завтра на учет еду ставить. Вчера масло поменял в движке 2,5 т.р., акум, седня лобовик меняют, седня вечером масло в коробке менять, промывать инжектора и дроссель, в общем делаю плановое обслуживание автомобиля чтобы он тока радость мне приносил, и штобы расход не такой конский был 
минимальный пока был 11 литров.
