Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Даю ссылку на проверку крышки радиатора. Обратите внимание на то, что резиновая прокладка должна быть меньше в диаметре, чем металлический ободок под ней (см. рис. 2). В прошлом году была течь по уплотнению бачка радиатора. Проблема решилась заменой крышки, но диаметр резинки я не обратил внимания. Сейчас течь повторилась ( резиновая прокладка больше диаметра металлического ободка).
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Ребята, вы где такие ценники находите? В Кемерово обзвонил больше десятка магазинов и сервисов, предлагают: тайваньский самый дешевый 3800, контракт 4500 в сборе. Решил брать контракт. Мой совсем побежал, расход антифриза примерно 1л на 1000-1500 км в зависимости от холода.
Саня 42, да у вас барыги просто сидят! тут уже писали, заказываешь в автотрейде - 2100 стоит с доставкой даже вроде! это их бренд тайваньский, я себе такой поставил, полет норма. единственное, что где менял - залили фуфловый антифриз сибтек, я его слил недавно и залил синий шеловский...
и пробку не забывайте менять, она стоит 200 руб, зато есть уверенность что давление правильное держит
а контрактный... я бы не стал брать, ресурс у него же выроботки есть, сколько осталось неизвестно...
Сообщение отредактировано 2 февраля 2010 15:59. Редактировалось 2 раз(а)
Саня 42, пробка с радиатором в комплекте то не идет, просто периодически по инструкции необходимо проверять давление пробки, раз нет инструмента, то можно методом осмотра, оценить её состояние...
