При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
кстати грешил сначала на втягивающюю,так как не слышал её.....оказалось что она в норме,услышал тогда когда снял стартер....на девятке слушно реально её,как молотком бьёт а тут нет....
Как так не слышно? У меня огого как слышно.
А-а, наверное из салона не слышно? Я заводил с брелка и слушал под капотом - громко щелкает.
Сообщение отредактировано 15 декабря 2009 15:55. Редактировалось 2 раз(а)
номерка нет,спросил в ниссановском магазине,они мне сразу предложили оригинал за 700 р.две щётки пришлось перепаивать самому но там ничё сложного.....НО,ты сначала убедись что это они а то просто так деньги влупишь....так что снимай стартер...
Цитата: cam
Как так не слышно? У меня огого как слышно.
у меня его почему то не слышно, только когда рукой за него взялся то почуял что срабатывает втягивающюя
Сообщение отредактировано 15 декабря 2009 16:32. Редактировалось 1 раз(а)
Внесу свои пять копеек, а точнее - шесть рублей. Утром совершенно спокойно завелся в -20, заехал на заправку, сел в машину, поворачиваю ключ - никакой реакции. Панель приборов горит, стартер не крутится. В общем, симптомы описанные в самом начале темы... Пока я размышлял кому звонить и что делать, периодически включал зажигание. И раза с десятого стартер провернулся, двигатель завелся. Километров через пять остановился у магазина... (где-то это уже было))), заглушил. Пытаюсь завести - ноль эмоций. У машины, конечно, у меня - целая буря. Пошел прогулялся по магазину, минут через 15 все ОК. Сел и поехал. Все что нужно развез не глуша мотор, и поехал в автосервис. Все хотел да не было повода за три недели, что у меня птичка. Сняли стартер, посмотрели. Против ожиданий мастера, щетки оказались в приличном состоянии, сказал, что минимум на полгода хватит. Т.к. я заодно заказал диагностику ходовой, машинку оставил до вечера и отправился по своим делам. После моего возвращения масте развел руками - электрика вся в хорошем состоянии, машина заводится и повторить симптомы не удалось. Из железа мне поменяли сайлентблоки, в общем, вышло все на шесть рублей. Я уехал довольный, думая, что все позади. Я ошибался. Нормально забрал сына из садика (заглушил-завел). Нормально отвез его к бабушке. А вот когда забирал жену с работы, симптомы начались снова... Сигнализации у меня нет, в теплом автосервисе машина заводилась нормально, в чем дело? Не знаю...
в теме https://sylphy.ru/forum/sylphy/electro/2009-01-16/starter-i-shamany/page/1/ (Стартер и шаманы) обсуждался такой же симптом. дело было с толстым проводом на стартере, который гайка прижимает. надо её открутить и контакт хорошенько зачистить. у себя буду пробовать как эстакаду найду..
Сообщение отредактировано 16 декабря 2009 09:53. Редактировалось 2 раз(а)
А у нас морозы -35)) Со старым аккумом не заводится, плюс выходные. Как доберусь до сервиса на замену пойдут щетки и втулка. Ну и особое внимание гайке.
так что один в один как у тебя 
