1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Как я понял будет пьяная встреча? А скок по денюжкам нужно? Если кто нибудь по едет на машинке ч/з пионерский и мог бы меня захватить то былоб здорово!
смотря скока ты ешь/пьешь. в посл раз, не в чем себе не отказывая, я уложился 600руб/чел я с пионерского в 16 поеду. рано правда для встречи, но могу забрать))
Я пас... :( до 20:00 работаю и в воскресенье с утра тож на смену... встретимся тоды в другой раз. ;) В лучшем сучае приехал бы к 21:00, но смысл? Все будут тепленькими, а я трезвенький... некомфортно будет. В общем встретимся с машинками как-нить... :)
Сообщение отредактировано 21 ноября 2009 10:46. Редактировалось 1 раз(а)
выговор Вам, Силфоводы! 
Работал я...
