Как сообщила инспектор по пропаганде ГИБДД Курчатовского района Ирина Воробьева, давить на педаль тормоза водитель автомобиля Nissan начал еще перед перекрестком с улицей Молдавской. Тормозной след более 125 (!) метров.
Когда сотрудники ГИБДД подняли его водительскую историю, стало ясно, что рано или поздно это должно было случиться... Права мужчина получил в 18 лет в 1998 году и сразу начал куролесить на дороге. Четыре штрафа за превышение скорости, и уже в 2000 году первое лишение водительского удостоверения за «пьянку» – на один год. Однако отсутствие прав его, судя по всему, не смущало, и уже спустя четыре месяца сотрудники ГИБДД оформляют его за вождение будучи лишенным удостоверения. Через два месяца – еще раз. Это сейчас для «лишенников», садящихся за руль, предусмотрен арест, а тогда в административном кодексе был прописан лишь штраф.
В 2003 году – очередное лишение на год за вождение «под мухой». Через полгода снова попадается сотрудникам ГИБДД и получает протокол за вождение без водительского удостоверения. А примерно через месяц, в январе 2004 года, его вновь задерживают за рулем, причем снова пьяным. В сентябре 2004-го история повторяется – снова нетрезв. В марте 2005 года – отказ от медицинского освидетельствования, а следовательно, автоматическое лишение прав. Суды без устали суммировали срок лишения водительских прав, но толку от этого было чуть. В ноябре 2005-го – еще одно лишение за «пьянку». Итого: восемь лет запрета на вождение, во время которых он без малейших угрызений совести из раза в раз садился за руль.
С 2005 года послужной список этого «героя» прерывается, база Госавтоинспекции чиста. Сложно поверить, что подобный кадр за четыре последних года ни разу не попадал в поле зрения сотрудников ГИБДД, возможно, он просто уезжал из нашего региона. И вот встретился с челябинскими инспекторами уже трупом... Теперь судмедэкспертизе предстоит установить, был ли он в момент смертельной аварии пьян.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
180 на Sylphy очень трудно разогнаться, скорей всего скорость 120 была. Подлетел на полицеском и в столб. У нас так же форик столб обматал, и пассажир один рассказывал как на мерине в аналогичную ситуацию попали, в обоих случаях дорожное покрытие провалилось и получился трамплин, в данном случае трамплин виден, но видно водитель не успел его заметить. А подушек видимо действительно не было уже.
Сообщение отредактировано 30 сентября 2009 19:06. Редактировалось 1 раз(а)
Не скажи я на трассе правда стрелку 5 раз ложил и все это в один день прет еще как стрелка за 180 уходила правдо очень страшно тормозить было и гул колес стоял....зато я знаю что мой силфи способен на 180 и немного больше А про 180 в городе я молчу это надо прямую дорогу и не меньше 600 метров...Ну если это было так то это просто жесть
180 на сильфике легко, больше трудно отсечка будет! Он у нас на 3-й 180 идет на 6500 оборотов проверено. Ну а по делу жалко все равно и машину и его, и родителей. Но тут уж как бы сам виноват
Сообщение отредактировано 30 сентября 2009 23:59. Редактировалось 1 раз(а)
да уж...жесть...вывод просто..не садись пьяный за руль-да жив будешь..точнее больше шансов что жить будешь, у меня вот 9-ка давно была..тож гонял как олень погороду но ТРЕЗВЫЙ, а теперь вот над такими улыбаюсь, повзрослеть надо раньше..и дай бог всем движения без ДТП! соболезнования...
знал я этого парня лично. довелось поработать с ним на одном предприятии. парняга действительно безбашенный по отношению к скорости. ни один раз разбивался на собственном KAWASAKI. да и SYLHY изрядно доставалось. подушек там давно нет. а вот по поводу многочисленных лишений - преувеличено. да, не без греха парень, все равно очень жалко. двое детей оставил.
Поблагодарил: 0
А про 180 в городе я молчу это надо прямую дорогу и не меньше 600 метров...Ну если это было так то это просто жесть 
