При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Alexlawyer, Ну что ты приказ выложил, нет конечно для общего развития пойдет! Но это закон по которому ты можешь подловить нерадивого гаишника а в большенгстве своем виноваты мы автовладельцы, покрайне мере меня ниразу зазря не ош9трафовали, а даже иногда многое прощают! И вобще начните с себя! мой вам совет!
полностью поддерживаю, если не нарушал (или не знаешь что нарушил) куда проще с гайцами общаться. ну и надо признать среди них тоже люди достойные есть
Можит и есть но очень мало достойных. Сплош и рядом нарушают права автовладельцев, останавливают без видимых причин и ссылаются на очередной рейд. Мне за 4 года 1 раз такой попался, проверил права и пожелал удачи и отпустил )
останавливают без видимых причин и ссылаются на очередной рейд.
Это нам кажется, что без видимых причин, а них свой алгоритм прочесывания. Не приходилось видеть, как из машины водитель не выходит, а выпадывает или выползает. Даже если ценой лишней остановки они спасут жизнь...
Не приходилось видеть, как из машины водитель не выходит, а выпадывает или выползает. Даже если ценой лишней остановки они спасут жизнь...
Конечно приходилось! и в этом и их работа. Остановить нарушителя. Но речь ведь о том Что оны ищут повод остановить. Я спрашиваю : Нуи что, а вот у вас нет талона на стекле. Они желеют что останавливют меня по подобному поводу потому что в моем возврате и опыте!!!... ну да А вдруг и обломиться... А надо бы их обламывать. Может введут телефон для жалоб и что то измениться.? А? А если попросить его Раз уж остановил сфотографироваться рядом с ним??? Я думаю реакцыя будет неоднозначна!!!
Даже если ценой лишней остановки они спасут жизнь...
Полностью поддерживаю!
Цитата: Alex708
Я спрашиваю : Нуи что, а вот у вас нет талона на стекле. Они желеют что останавливют меня по подобному поводу потому что в моем возврате и опыте!!!...
Ну и правильно остановил, а вдруг у тебя его не только на стекле нет а в принципе ВОБЩЕ НЕТ! Я никогда его на стекло не лепил! а останавливает предъявляю без Б, меня не напрягают лишние остановки инспектором! Работа у них такая! А дерьмо так оно и среди врачей и учителей и продовцов имеется!
А у меня талона на стекле нет. Мне его не дали на тех.осмотре (проходил сам). Сказали, талоны кончились! Так и езжу с диагностической картой, в которой запись - тех.осмотр пройден!
Но считаю, что за необоснованную остановку работников ГИБДД надо наказывать рублем (как вариант - ремнем!). По какому принципу они это делают? Маши палкой - авось, что-то найдется, до чего докопаться.
Где-то слышал, был в одном европейском городе эксперимент. Службу ГАИ - ликвидировали. Вообще. Вроде как отдали все на откуп автомобилистам, подразумевая, что те будут руководствоваться принципами совести, порядочности и взаимной вежливости. Правила дорожного движения, естественно, не отменяли. Что вышло в итоге - аварийность не изменилась ни на йоту.
Еще пример, ближе к Омску. Есть метромост. На нем действует ограничение 60 км/ч, как и везде. В реальности - меньше 80 там никто не едет. Почему не поставить знак "80"? Ну ездят же все там 80-100-120? И ничего страшного не происходит. А зачем? Всегда есть запасная "кормушка".
С другой стороны, все мы понимаем, что есть некоторые участки дорог, где и разрешенные 60 км/ч ехать некомфортно и небезопастно. И снижаем скорость до разумной.
P.S. А дуракам закон в принципе не писан. Как не ужесточай штрафы, будет носиться сломя голову, парковаться как дебил, забывать переключаться с дальнего на ближний, играть в "шашки" по рядам, не пропускать пешеходов и.т.п.
Так и езжу с диагностической картой, в которой запись - тех.осмотр пройден!
действительна месяц и должна либо продляться либо меняться на тало (как появятся)
Цитата: ChistoAnton
А дуракам закон в принципе не писан. Как не ужесточай штрафы, будет носиться сломя голову, парковаться как дебил, забывать переключаться с дальнего на ближний, играть в "шашки" по рядам, не пропускать пешеходов и.т.п.
соглашусь!
Цитата: ChistoAnton
Есть метромост. На нем действует ограничение 60 км/ч, как и везде.
на мостах 40 вчера остановили на превышение на 35 км ехал всего 75, вину не отрицал и получил квиток на 300руб
. А нельзя на какие нибудь другие файлообмены выкидывать?
