Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
у меня тоже гл появился когда больше 30 едешь, но иногда если с горки едешь и газ отпуститьь то пропадает, с чем связанно не понимаю, отпишитесь кто разобрался
После долгой езды - 40 минут при торможении, в плоть до остановки слышно как шумит шестярня дифференциала и сателитов. ((( Я так думаю что прост оч слабый механизм что быстро в износ идёт. А запчасти стоят огого... Вот и думай иль кардан снять, или погромче музыку!
Я думаю что у меня гудят задние ступичные подшипники.Я жену попросил сзади посидеть и слушать,она говорит что гул сзади.Масло я сменил в раздатке и заднем мосту,но я не знаю замена масла может эти части ходовой от гула избавить?
сегодня вывешивал машину в сервисе, в одном сказали что раздатка, в другом левый подшипник. Звук или гул (как от очень мелкой вибрации) идёт с переди, когда крутил колёсами на подъёмнике ясно слышал шум в радатке и коробке, но гдето в районе подлокотника, и шум вроде обычный, а вот на дороге гул идёт откудато ... в районе ..из под торпеды скорее всего, причём если заезжать на гладкую дорогу то пропадает, чем дорога с более крупным гравием тем громче(но не резина) это точно. Не хочется думать что раздатка, и потом гул появися после полной замены передней ходовки, прям не знаю что и делать. подскажите кто лечил или просто соображает в этом,
DENSIN, я уже в другой теме тебе писал, на прямой дороге руль право/влево немного крути и слушай, если гул усиливается/затихает то это скорей ступичный подшипник
Профессор спасиб тебе, рулём крутил, но разницы в звуке не ощутил, у меня в основном только на "шершавой" дороге появляеться или когда частые мелкие неровности, а на ровной дороге только когда 80-90км/ч еду, а там уже не разберёш от чего и где шумит.
У меня появился сильный гул с переди как бы с левой стороны - заменил подшипник в левой ступице и за одно колодки, гул стал намного меньше но полностью не исчез, я уж стал думать что покрышки, а через неделю гул стал усиливатся теперь думаю еще поездить если гул усилится то буду менять второй подшипник в правой ступице.
у меня такого же плана проблема. после замены резины обратил внимание. что с 85 до 95 стоит гул в машине, когда скорость меньше или больше - его нет. проверял подшипники, номрально греются, не больше чем у других машин, думал что с колесами, отдалвал на балансировку. сказали что все диски мятые а так ниче) вот я думал думал и решил что это кузов фонит на определенной скорсти, мож бампер али еще что...
сегодня катал машинку по трассе с разным покрытием и типом (ровная, спуск, подъём, серпантин) в крыму интресные трассы (только качество хреновое), как раз пытался определить уткуда шумит, в результате больше стал склоняться к бредовой идее фона кузова. Что я только не делал и вывешивал на подъёмнике и колёсами по отдельности пробывал не черта не выяснил кроме того что на всякий случай поменял 2 ступчных пошипника, но одно бросается в глаза (или уши) - если при езде по обычному покрытию (в гору, с горы.... всё равно) съехать на участок с гладкой дорогой то шум сразу пропадает, такое чувсто что от стоек идёт в корпус и гудит так что башка болит. для справки всю переднюю ходовку сменил полностью.
съехать на участок с гладкой дорогой то шум сразу пропадает,
Также. У дорожников есть дешевая технология. Жидкий гурдрон, а потом щебень. Так вот, на щебне тоже иногда возникает небольшой гул . Проверяю только на гладком асфальте.
с 85 до 95 стоит гул в машине, когда скорость меньше или больше - его нет
я покуменкал и решил что у меня имеет место быть резонансное явлениее, т.к. гул стоит на определенной частоте вращения колеса и появился после смены резины. если бы гул шел постоянный - то скорее ступичный подшипник и он бы грелся. в общем, думаю что в моем случае заморачиваться не стоит)
