При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Есть вариант Томичам заказать по цене 3550 + доставка 600 (если брать несколько штук, то доставка получается дешевле) и если заказать от 5 шт. то могут сделать скидку. Объединяемся?
Wh'te Ну почему же только расход, я вот разгребся с его настройками окончательно, теперь он меня предупреждает когда расходники менять, вижу сколько времени я еду, сколько двигатель работает, температуры, так что я не согласен с тем, что только расход! Кстати, он даже при снятии акума продолжает инфу хранить, только время останавливается!
Я по нему остаток топлива смотрю (значительно удобнее чем по датчику), ну и все что сказал StMax. Да и вообще, на приборку теперь смотрю только на спидометр. Если б дисплей был больше, можно было бы вместо приборки ставить. Значительно больше инфы, и нагляднее.
ну это понятно, меня тоже душила. Утешает то, что на 1.8 ошибки кроме как компом не прочесть, а мультитроник может. Да и потом у меня две машины диагностирую их (теперь три, на X-trail'e не пробовал еще). И еще, поддерживатся многие машины, куплю другую может пригодиться.
Поблагодарил: 0
[/size][/size][/s][/i][/b][/font][/font][/font]
