Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
Есть вариант Томичам заказать по цене 3550 + доставка 600 (если брать несколько штук, то доставка получается дешевле) и если заказать от 5 шт. то могут сделать скидку. Объединяемся?
Wh'te Ну почему же только расход, я вот разгребся с его настройками окончательно, теперь он меня предупреждает когда расходники менять, вижу сколько времени я еду, сколько двигатель работает, температуры, так что я не согласен с тем, что только расход! Кстати, он даже при снятии акума продолжает инфу хранить, только время останавливается!
Я по нему остаток топлива смотрю (значительно удобнее чем по датчику), ну и все что сказал StMax. Да и вообще, на приборку теперь смотрю только на спидометр. Если б дисплей был больше, можно было бы вместо приборки ставить. Значительно больше инфы, и нагляднее.
ну это понятно, меня тоже душила. Утешает то, что на 1.8 ошибки кроме как компом не прочесть, а мультитроник может. Да и потом у меня две машины диагностирую их (теперь три, на X-trail'e не пробовал еще). И еще, поддерживатся многие машины, куплю другую может пригодиться.
[/size][/size][/s][/i][/b][/font][/font][/font]
