Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
не не так. Заводит по 2-му датчику. И я вообще про другое. У старлайна не заводит раньше чем через 2 часа, для экономии бенза чтоли, незнаю... Через 2 часа простоя на морозе она все равно заведется, как не крути. Если только не -100
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
У меня завелась с первого раза, но только с пусковым устройством, Webasta аккум насмерть высасала :-) Купил панасоника, стоит заряжается, вибрация есть тоже в такие морозы, подвеска тоже не работает!
Pilot 991, я ж писал, что общался с установщиком, который заверил меня, что датчик под капот ставили и настраивали температурный запуск по нему. В общем сейчас не буду разглагольствовать, доеду до него, отпишу... sanya, а у тебя какая сигнашка???
Сообщение отредактировано 21 января 2009 16:37. Редактировалось 1 раз(а)
А я сегодня вооще из дома не выходил,только в магазин и то чуть по пути не одубел!Завтра вылазку сделаю и посмотрю как мой силфик при таком морозе заведется Вчера ночью при минус 25 по городу ездил,движок конечно напрягается-слышно по гудению мотора,стойки как будто деревянные стали! Сигнашка у меня стоит старлайн А9,автозапуском никогда не пользовался(бенза мне кажется будет много съедать),всегда по утрам заводилась без проблем
У меня до -27 заводится без прогревов, ниже еще не было. Один раз пробовал ставить прогрев по температуре сигнализация старлайн В9, так она прогрелась, а я минут через 20 вышел и попытался с ключа завести и фиг вам... Опытным путем потом установил, что в таких случаях надо 2 раза нажимать кнопку снятия с охраны... Хотя в инструкции про это ничего не сказано.
Subarik, Пы СЫ Покрайней мере по умолчанию она берет темпереатуру с салонного датчика ... а про то что есть доп датчик на двигло я в курсях но у меня почемуто его нету
Pilot 991 Всю ночь не получится, максимум работы Webasto один час, потом надо или кнопку в салоне нажать или с пульта. да и смысла нет ее постоянно гонять, она за 15-17 минут при температуре на улице -20 прогревает наш движок до 60 градусов примерно. Просто старенький японский аккумулятор не выдержал переохлаждения . Сегодня заменил на новый Panasonic 60B21L, противоречивая инфа по его характеристикам, но это самое большое, что я нашелв наличии с узкими клеммами в Омске, до обеда прокатался... Сейчас проверил плотность в старом акуме(уже прогрелся дома) перепады.... от 1180 до 1220 (плюс минус погрешность 10) Чего и следовало ожидать, хотя я на нем сегодня успел проехать 60 км. Поставил его заряжаться, но думаю ему это не поможет. В банке в которой 1180 уже и электролита меньше чем везде... Посмотрю завтра.
у меня стоит в железном гараже. на автозапуск не ставлю. завелась с родным акумом с первого раза, прогревалась долго. километров 40 проехал вроде плавно а потом затарахтела, такое ощущение что свечи или свеча не справляется со своей обязанностью. в общем то нормально звучит то нет. сеня тока засунул картонку больше ничего нет. стойки умерли полностью, вместо них получились просто палки ( бух бух бух) . заехал купил новые свечи 6Е и все, дерганье уменьшилось, почти не ощущаю (тьфу тьфу тьфу). поскорейбы тепло.
В субботу -5 но это не на долго! Сегодня - 27 вчера поставил авто в 21:00 в 4 часа проснулся от того что машина пытается завестись - безрезультатно, проверил температуру на датчике -22 попробывал завести с пульта - стартер не крутит, оделся спустился и завел с ключа со второй поытки проснулся в 8:00 температура по датчику -16 в 9:00 машина завелась сама (-20) Итого получается 1 раз за ночь в -36 3 это максимум! Ждать до утра я не решился - акум слабый если до весны доживет то на зиму новый куплю, а пока дочери коньки
Поблагодарил: 0
Вчера ночью при минус 25 по городу ездил,движок конечно напрягается-слышно по гудению мотора,стойки как будто деревянные стали! Сигнашка у меня стоит старлайн А9,автозапуском никогда не пользовался(бенза мне кажется будет много съедать),всегда по утрам заводилась без проблем 
(тьфу тьфу тьфу). поскорейбы тепло. 
