мыл на мойке двигатель. сразу сказали ответственности они не несут. Ничего не накрывали ничего не отключали. Тупо керхером и пеной. Завелась сразуже, сел поехал.

В салоне пластик на дврях чистил от следов обуви и др. грязи, так с эти отлично спровляется растворитель, только надо сразу протерать сухой тряпкой чтоб разводов не остовалось и пластик не разъедало, короче весь белый пластик им моно тереть.

foxsel,
Герцена 268е, автотехцентр ВЗЛЕТ

Недавно сам менял масло на ниссан Fluid D путем частичного слива, слилось 4 литра, разобрал поддон и фильтр грязи немеренно (то есть металической стружки). Пробег 65000. все помыл продул сжатым воздухом. не смог обратно закрутить этот злаполучный болт с гайкой. от сюда вопрос, поковырял проволокой в этой дырке ничего похожего на гайку не нащупал, да и гайку явно от туда не достать(если только не разбирать гидроаккумулятор или что там еще), конечно если она там есть, помоему там просто отверстие под болт и ничего похожего на гайку нет. оставил болт в кормане и поставил все без него. залил через щуп 4 литра, погонял по переключателям с Р на D. и все! все работает хорошо, ничего не гримит, проехал уже 2500км.

Парни заменил эту проклятую прокладку, обороты выросли. Ни один вариант обучения не помог. Хотя раньше пробовал по мануалу, помогло. Сейчас ни в какую. Плюнул поехал на сто, отдал 250р и все пучком. Холостые 700, а вот про D он мне затирал что может быть и 550 это норма, но если вибрицая то подушки двига надо смотреть. хотя можно попросить какие хочешь обороты, все выставит.

У меня тоже иногда сбрасывается дневной пробег, особенно если ориентируешься по нему то обидно.

у меня зимняя стоит 195/65 R15, нигде ничего не цепляет, даже при полной загрузке авто. разница в управлении не заметна, также как и расход.

На 26е в 21, я за.

А смысл тогда делать тюнинг для такой машины, нулевик который может что-нибудь выдать только на двигателях большого объема и наличии турбины к тому же чистить его в наших условиях постоянно, в туже топку прямоток. от этих введений получаешь 2 л.с. (и то которыми можно воспользоваться на высоких оборотах) и увеличиваешь расход на литр. С роспоркой соглашусь, устойчивость на глаза. Здесь тюнинг больше для красоты для души и только.Svyat,

наброски с помощью фотошопа дают пищу для размышлений и последующих действий для преобразования авто. но если у вас тут пишут только о том что зделано, то извиняйте.

Ну для кого мечты, а для тех у кого руки от куда надо растут это вполне реально...

Как вам такой тюнинг?

НИК bergroman
ИМЯ Роман
НОМЕР АВТО О696АТ
без наклейки

у меня стоит в железном гараже. на автозапуск не ставлю. завелась с родным акумом с первого раза, прогревалась долго. километров 40 проехал вроде плавно а потом затарахтела, такое ощущение что свечи или свеча не справляется со своей обязанностью. в общем то нормально звучит то нет. сеня тока засунул картонку больше ничего нет. стойки умерли полностью, вместо них получились просто палки ( бух бух бух) . заехал купил новые свечи 6Е и все, дерганье уменьшилось, почти не ощущаю (тьфу тьфу тьфу). поскорейбы тепло.

как вам парни морозы? у меня не смогла завестись в -27 после 3 часов простоя (на ветру к тому же) с родным миниатюрным акумом, думал без рук останусь пока прикуривали. А когда завелась не отличить по звуку от трактора Кировец, и потом еще час ездил как будто на тракторе. Вопрос: если по звуку движка прогрелась, то что так тарахтит при нажатии на газ? запасайтесь хорошими акумами или забейте лучше на езду во время морозов.

Pilot 991,
Что за ат маркет, живу я у Садко на мира, а шарюсь по всему городу, раюота такая.

Androl,
менял масло с фильтром при подготовке к зиме, но работать стало мягче где то через месяц. пасиб за ссылку.

Foss,
да свой, вот только наклейку твою не сразу разглядел, только когда ты впереди погнал. Кстати тож надо бы наклейку, сколько стоит это удовольствие?

Androl,
по одометру 62 тыс., но может кто и скручивал. Звук на холодную раньше был как у дизеля, но недавно звук стал мягче (тише). я и подумал мож натяжитель натянул цепь, а может когда холода ударили, металл же при низкой t сжимается, поэтому звук и тише стал. Но вот когда прогреется становиться слышно как чтото побрякивает в моторе.

Androl,
то есть на сколько можно он сам подтягивает цепь, а если уже некуда то менять цепь?

так всетаки, натяжителем мжно подтянуть цепь или он не регулируемый?

Нужна передняя решотка радиатора 2001 qg18, а то в аварии недавно побывал (гребаные газелисты). Ценник плиз.

интерсный вопрос про O/D, я постоянно езжу на 3 передачах и только если еду больше 60 вкл O/D. мнекажется на 3 пердачах машина порезвее да и расход вроде меньше. Вообще частое вкл\выкл O/D сказывается как-нибудь на автомате или нет?