Всём привет. Вчера с утра как обычно, запускаю двигатель. Начинает мигать значок SRS отвечает я так понимаю за полушки и ремни? Никаких работ, манипуляций до этого не производил. Что теперь с этим делать, куда смотреть? Может кто сталкивался с такой проблемой.
возможно шлейф подрулевой поврежден. фа-фа работает? По хорошему надо диагностировать блок срс, там покажет, че не нравится. Но я не знаю, как через ЕЛМку это сделать, наверное никак, тут нужен какой-нибудь профессиональный прибор, типа лаунчера.
Добавлено спустя 6 минут 37 секунд:
Можешь попробовать сам ошибку скинуть во так: Процитирую еще один способ относящийся к Ниссанам, может подойдет:"В общем у меня тоже лампочка замигала. А произошло все по банальнейшей причине — во время установки сигналки выдернул разъем З.З. при включенном зажигании. В общем перерыл я кучу ссылок и методов борьбы с этим недугом. Пробовал все описанные методы с нажиманием концевиков дверей и прочее. Все бесполезно. В дебрях интернета наткнулся на описание входа в пользовательский режим SRS. Вот что пишет автор: Для тех у кого нет времени уговаривать официалов и искать умельцев, есть простой способ обнуления ошибки SRS: 1. Переключаем комп. из пользовательского режима в диагностический: Ключ зажигания из OFF в ON, после того как лампа подушек загорится на семь секунд и погаснет, в течении 1 секунды ключ в OFF не менее чем на 3 секунды. Сделать три раза. Повернуть ключ в положение ON. Лампа подушек будет медленно мигать. Мы находимся в диагностическом режиме. 2. Повернуть ключ в положение OFF не менее чем на одну секунду и обратно в положение ON. Диагностический режим переключится на пользовательский, результат самодиагностики стирается, если неисправность была устранена. 3. Если неисправность не была устранена до этой процедуры, то переход из диагностического режима в пользовательский делаем в ручную так как в п.1 Поскольку у меня лампа начинала мигать сразу по прошествии инициализации (пр. 7 сек), я не стал дожидаться когда же она замигает медленно, а сразу перешел к пункту 2. (вот только не помню — то-ли трижды, то-ли четыре раза выключал зажигание на 3 сек.) Зажигание выключал сразу — как только погаснет лампа SRS, включал насчет "три". Вобщем не верил я, что получится. А ОНО ПОЛУЧИЛОСЬ!!!! С ПЕРВОЙ ПОПЫТКИ!!! (Для сведения: не знаю насколько это критично — двери были закрыты, приборы не отключены — магнитофон играл, печка работала)"
CVTz-50 и двухплатная ELm327 ( версия 1,5) вам в помощь. У меня программа стоит на андроид магнитоле в машине. Покупал её что то в районе 250 рублей. А подушка горит 90% шлейф.
Я у себя на доресте блок SRS читаю NDSII, но не через bluetooth, а его собственным проводным адаптером. Собственно, у меня на доресте только два блока и читаются -- ECU и SRS.
