Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Не пойму прикол в перепайках разъемов и резисторов когда уже давно было написано,что нам подходит полностью BOSH 0258007018 безо всяких переделок и стоит он в два раза дешевле. У меня 018й стоит уже три года.
День добрый,у меня вот такой вопрос: Если вы еще помните вы как то писали про лз (Долго тоже маялса этой темой, опытным путем подобрал это bosch 0 258 007 018 взамен 5ти проводного 22693-6N100. ) Не могли бы немного подробней мне описать как взаимозаменить мне эти лямды
Прочитал всю ветку, для моей машины по цене сейчас приемлемы две передние лямбды: оригинал 22693-7Y020 и Бош 0258007018. Чем отличаются и какую выбрать? Или все таки 202-ой Бош как полный аналог? Спасибо
Прочитал всю ветку, для моей машины по цене сейчас приемлемы две передние лямбды: оригинал 22693-7Y020 и Бош 0258007018. Чем отличаются и какую выбрать? Или все таки 202-ой Бош как полный аналог? Спасибо
Сними(или не снимая) лямбду, и посмотри номер Лямбды непосредственно своей, которая установлена сейчас! Скорей всего там будет написан номер оригинал, а ниже ...018 т.е как у Бош.
уважаемые участники форума, прошу у вас помощи. прикупила год назад себе чудо-мобиль Nissan Pixo 1.0 2010г.в. механика. все мне в ней нравиться... да вот только на холостом ходу стала глохнуть и при переходе с 1-2-3 скорости при низких оборотах. тахометра нет, поэтому ни обороты, ни температуру проконтролировать не могу. по звуку слышу, что ерунда( да, еще ее подтряхивает сильнее. горит чип. на диагностике сказали , что лямбда-датчик навернулся. он у меня один пяти-контактный и токопроводящий. 0 258 010 155 номер который выдала программа у спец-та. забиваю в поиске пишет, что есть бошевский, но он четырех контактный, но это ж не мой? и еще, на экзисте нашла свою машинку и схемы My Webpage , теперь не могу понять какой конкретно искать оригинал - мне именно сказали, что кислородный датчик до катализатора. или он узлом идет? потому что в прошлом году мне цену озвучили до 21500
может аналоги какие подскажите, или можно не весь узел?...
Сообщение отредактировано 2 июня 2015 02:07. Редактировалось 2 раз(а)
Добрый день. У меня Sunny Сингапур 1.5 AT. Стоит 3-х контактная лямбда. на EMEXе нашел вот такой датчик Walker 25023089, по разъёму подходит 1 в 1. Смущает производитель. Кто-нибудь что-нибудь слышал про датчики от Walker? Или может подскажите аналог без перепайки?
Поблагодарил: 0
