1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Парни, Парни! Все привет! Бяда, бяда... Кто скажет норма ли это. В общем завожу машину утром напряжение борт сети 14,0-14,4, проезжаю минут 10-15 бах падает до 13,2, включают ваще все потребители музло на полную, фиг 13,2. Приехал на работу врубил музло, показание борт сети 12,0 минут 15, завел, поднялось напряжение до 14,0-,14,4, потом через минут 15 снова назад к 13,2. Впервые у себя за годы владением вижу!
Ярослав, Не, показание на АКБ были после того как заглушил, 12,7 потом падает до 12, при хорошей громкости. Потом завожу снова вижу заветные цифры в 14 вольт, потом проходит время и опять к тем же 13,2 По знакомым мнения разделяются одни - не парься это машина сама понимет шо у Тебя АКБ заряжен и снижает вольтаж Другие: однозначна ехать и смотреть генератор, шо то не так!
Другие:однозначна ехать и смотреть генератор, шо то не так!
В генераторе смотреть нечего, выпрямитель регулятор с щетками можно снять не снимая генератор. Если напряжение при заведенной не падает ниже 13 вольт все нормально. Завтра если время будет у себя замеры сделаю.
Всем привет, я тоже за на 12 июля. Кстати, кто может подсказать номерок детали, пластиковая накладка в багажнике, стоит рядом с бампером как только открываешь крышку багажника. Лопнула зараза.
