Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
Подскажите, сильфик 10, 18 движок. Каждую неделю доливаю ОЖ, подтеков нигде нет,шланги не бегут,. Но уровень в расшерительном бочке постоянно все ниже и ниже, к концу недели ниже минимума. Нормально это или куда он может уходить?
В масло уходить может или в камеру возгорания! Если в масло то уровень масла должен рости в прямой пропорции с падением ОЖ в расширительном баке. Если в камеру то из трубы белый дым повеет и жди гидро удара.
Год авто какой? В дросселе есть прокладка КХХ через нее часто уходит, но это у авто выпуском до 02.2003. у более свежих этой проблемы нет.
Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
aazy4811, а еще глянь внимательно потеки по блоку ДВС со всех сторон, через прокладку ГБЦ может давить.
aazy4811, мне кажется в двигатель он у тебя уходит((( раз подтеков нет(( печально...ищи причину пока по карману не ударило.У меня уровень антифриза не изменяется хоть жарко хоть холодно. На форуме была статья, как у одного человека пробило прокладку ГБЦ и через нее попадал антифриз прямо в камеру сгорания. Там описыаеют симптомы.
Сообщение отредактировано 29 июня 2013 05:05. Редактировалось 1 раз(а)
aazy4811, Уходить ему особо некуда,тут два варианта:
Цитата: aazy4811
подтеков нигде нет,шланги не бегут
и второй,уходит в блок. Варианты проверок: Открой крышку залива масла и обрати внимание на внутренней стороне будет белая эмульсия(налет),это говорит, что антифриз попадает в блок через прокладку ГБЦ. Проверяем прокладку ГБЦ на целостность: доливаем ОЖ в расширительный бачок до отметки MAX,заводим мотор,газуем и наблюдаем за расширительным бачком.Если в нем будут появляться пузырьки,это укажет на неисправность прокладки.
Всем привет! Как говорил один мой знакомый.ремонт ато начинаем с предохранителей.Совсем запугали. У меня была такая же история,уходил антифриз.Облазил всё,оказалось хомут на котле подогрева.Что самое удивительное не было следов подтёка антифриза.Как будь-то уходил только на горячем двигле и сразу испорялся при этом не оставляя следов.Короче поменял хомуты и забыл.Да и ещё печка дула холодом на холостых.
