Всем привет! Как говорил один мой знакомый.ремонт ато начинаем с предохранителей.Совсем запугали. У меня была такая же история,уходил антифриз.Облазил всё,оказалось хомут на котле подогрева.Что самое удивительное не было следов подтёка антифриза.Как будь-то уходил только на горячем двигле и сразу испорялся при этом не оставляя следов.Короче поменял хомуты и забыл.Да и ещё печка дула холодом на холостых.
Да просто чудесно! 2010-2011год,помните зиму,какие были морозы?!Так вот несколько раз ездил Х-Мансийск-Сургут (600) вёрст туда-обратно.Один раз температура за бортом была -42 гр.По трассе 110-130км\ч.И ничё нормальн.Но у меня вся морда заклеена.
Привет! Я отвел антифриз сразу.Проехал 25000км прблем нет.Антифриз не убывает,изменения в работе двигла нет.Если честно,то я уже забыл про этот казус.ИМХО отвести и забыть!
Делал нечто подобное.Замена лобовика,капота,передняя оптика,переднего бампера,лечение небольшой вмятины на крыше и полностью покраска обошлась в 60 рублей.Сделана на 4 с+
Люди помогите! Лопнул шланг кондиционера карый идет с компрессора на радиатор. Можно-ли его восстановить? Если нет,то подскажите пожалуйста номерок,очень надо!
Поставил в Мае лобовуху Тайвань.Заказывали в Тюмени. Там даже наклейка была Альмера N16.По качеству вроде нормальное. Словил Ворона на 135ти.удар пришелся почти в центр.Весь лобовик в соплях а стекло ОК. Двигл QG 18.Кузов QG10.
