1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Я сам не тонировал пока! Но хочу подумать! storm а расскажи че значит по соточки 2-3 раза в месяц? что у вас у каждого Гайца приборчик есть который проницаемость мерит? Или вы ему на слово верите что привышены какието проценты! Вот у нас чето не особо гаишники на этом нагреваються! Если все в машине есть смело ему, а я мол не вижу что тонировано так купил и езжу! И даже техосмотр есть! И че он скажет! Че в пратоколе писать будет, что на его взгляд там тонировка смешно! Поэтому у нас много кто ездит вообще рубероидом заклеевшись! Но по городу много тонированных птиц блин классно смотриться! По весни может и я тож затонрую не знаю!
я каждый день через пост минимум два раза езжу, живу там просто, вот ниразу небыло штрафа за танировку передних боковых и лобовика за три года, а вот тех осмотр пошол по настоящему проходить (непокупая) и пришлось снять перед и лоб
Гаишники когда тормозят и видят тонированный лоб всегда спрашивают одно и то же: "Не темно?". Этим и ограничиваются. Буквально раз или два рассказывали люди, что платили штраф за тонировку.
только ночью когда разворачиваешься приходиться стекла открывать!(
