1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Обошелся заменой рычагов - вышло дешевле, чем просто замена сайлентов и шаровых, тем более на сервисе... А сам не осилил заменить(( в гараже инструмента шаром покати - как ни как первая машина.
Вчера заезжал в автосервис менять задние сайлентблоки передних рычагов. У меня эту гаечку срубали зубилом с кувалдочкой. Зубило поперек гайки пока та не лопнула.
ПЕРЕДНИЙ ОБЫЧНО ЖИВУЧИЙ ТОЛЬКО СВИДУ КАЖЕТСЯ РАЗБИТЫМ, А ГАЙКИ ЛУЧШЕ ВД-40 ЗАМОЧИТЬ А ПОТОМ ПРОБЫВАТЬ СРЫВАТЬ!!! ТОЖЕ С ГЛУШАКОМ ПРОВЕРЕНО! С ДУРИ И ЛАНЖЕРОНЫ ПОГНУТЬ МОЖНО!
Сообщение отредактировано 30 сентября 2011 09:34. Редактировалось 1 раз(а)
очень нудное дело менять сайлен и шаровые...лучше в сервис отдать за пол дня тебе все качественно с нужными приспособами сделают А так лазить в яме в грязи неделю вообще бред. То той приспособы нет, то другой!!! Один рычаг снял поменял с тисками задний сайлен на трех болтах, шаровую поставил новую...а вот передний(маленький) изрубил и разрезал весь. А он сабака как приваренный там!!! В итоге без машины неделю, с рычагом как идиот по городу по СТО в поиске пресса... И к заметке: занимает это в лучшем случае не 1-2 часа, а пол дня - день с учетом что нужно собраться в гараж дойти, там переодеться, все подготовить, поднять машину...кароче такой гемор нах...и день потерян, а еще нужно успеть и с девочкой погулять, в боулинг схолить, в кино... Кароче парни если есть желание сделать быстро и качественно лучше заплатить и будет радость на долгое время...ИМХО
И к заметке: занимает это в лучшем случае не 1-2 часа, а пол дня - день с учетом что нужно собраться в гараж дойти, там переодеться, все подготовить, поднять машину...кароче такой гемор нах...и день потерян, а еще нужно успеть и с девочкой погулять, в боулинг схолить, в кино... Кароче парни если есть желание сделать быстро и качественно лучше заплатить и будет радость на долгое время...ИМХО
Истину глаголишь. Сегодня проклял все и вся. И когда выдавливал шаровую из кулака, оргазмируя молотком, и когда резал болгаркой палец, ибо гайка крутилась вместе с пальцем, и когда срубали зубилом внешний патрон переднего сайлента, и когда пилили внутренний патрон заднего сайлена, и когда ипучая новая шаровая провалилась в рычаг безо всякой запресовки..
