В сильные морозы, перед тем как включить стартер, «разогрейте» аккумулятор — включите на пару минут дальний свет. И не пытайтесь завести двигатель сразу. Сначала несколькими короткими включениями стартера погоняйте поршни в цилиндрах, чтобы слегка разогнать загустевшее масло. После этого попытайтесь его запустить. Если с первой попытки ничего не получилось, не выключайте сразу стартер. Оптимальный режим пуска двигателя — серия 10-15-секундных попыток с 3-минутными перерывами
много вижу сильфиков в моём районе и все без наклеек. В пробках смотришь на этих водителей, а там мужики лет 40-50 и по лицу видно что им это вроде как не нужно тока я не спрашивал конечно
Сообщение отредактировано 29 декабря 2012 18:13. Редактировалось 1 раз(а)
интересующийся
Возраст: 49
Регистрация: 15 лет 8 месяцев
Сообщений: 40
Репутация: 0
Поблагодарил: 6
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Екатеринбург
Цитата: DirtySlimer
много вижу сильфиков в моём районе и все без наклеек. В пробках смотришь на этих водителей, а там мужики лет 40-50 и по лицу видно что им это вроде как не нужно
Да, к сожалению и молодые водилы,даже в сети не сидят на нашем сайте,им махнёшь рукой,они как на дурака смотрят,непонимая,что я тоже силфовод,хоть и без наклейки.Вообщем как тазоководы ездят как чужие так и они...