Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
serega1, ни чего не могу сказать по теме колпачков оборотов на ХХ дай под 6 тысяч гляди на дым, если черный то смесь богатит, скорее всего все таки форса
serega1, не забудь отписатся чем дело кончится а вообще добро пожаловать сюда: https://sylphy.ru/forum/sylphy/qg18dd_qr20dd/2009-09-05/vladelcy-dvux-litrovikov-obedinyajtes/page/122/
что при выкручивании свечей у двух нет зазора между стержнем?
Трудно понять о чём речь ,думаю решаемо сменой свечей на родные.Хотелось бы фото и пожелания не часто лазить в поршневую,там резьба из мягкого металла.
zheka42, Либо поршень достаёт до свечей ,либо всётаки свечки говно и металл не выдерживает нагрева.В любом случае лучше проверить установкой других Ну неможет же быть столько сажи внутри,чтобы подпирало! Тогда только раскоксовка поможет.
Сообщение отредактировано 10 января 2013 16:27. Редактировалось 1 раз(а)
Вопрос в тему - при замене свечей обратил внимание на следующее-электроды свечей как и положено красные))))))))))))))))))))))))) а вот резьба на первой - второй мокрая, причем вся целиком а не несколько витков. Пахнет непонятно чем, но не бензином точно. масло через сальники колодцев не закидывает да я вряд ли оно туда попадет сверху.Езжу и на газу и на бензине по очереди.До того так менять ездил в основном на газу но последние сто км на бензине. Ваше мнение???!!! Мотор деланный, кольца, колпачки, вкладыши, расход масла минимальный.
