Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
У меня на первой машине (Т. карина 1990) была такая фишка, если рычаг АКПП до конца не дожал (Р) то она не заводится, люфт рычага был на заметен, скорее всего на уровне каких либо контактов. А на птичке такая проблема у меня с багажником, тоже открываю через раз. Кстати подскажите как и где заказать оригинальный ключ?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Кстати подскажите как и где заказать оригинальный ключ?
Смотря какой у тебя ключ??? У меня он с 1-ой кнопкой(открывания\закрывания дверей) пластмассовый черный. Я его разобрал а в нем железный вот железный и поменял.
Вот есть сайт, можно там заказать
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
я уже неделю мучаюсь с замком зажигания так и не проварачивается ,звонил по номерам с газеты ремонт стоит от 1500 до 3000 таких денег ещё точно скора не будет. во и не знаю что делать ???
у меня такая же проблема,пошла заводить машину ,вставила ключ в замок зажигания-он не прокручивается.стала шевелить ключом и рулем в итоге заблокировался руль.теперь ничего не помогает незнаю что делать -машина 3 день стоит во дворе. Боюсь что замерзнет.Помогите!!!!
Поблагодарил: 0
