При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
решил заняться данным вопросом, а то в прошлую зиму он на холодную гремел. вынул без проблем, действительно шнур продеть, феном погреть хорошенько и он без труда выходит. буду отдавать в ремонт стартеров, чтобы поменяли втулку и щетки, надеюсь после этого будет как новый, а яповский хоть и после ремонта всё равно лучше вазовских...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Привет всем. Снял свой моторчик и увез его в сервис по ремонту стартеров. За 2 дня все сделали поставил на место все работает. За ремонт взяли 1500 рублей. Пока доволен.
у мня тоже тазовский мотор стоит, гудит как самолет движка не слышно! тока собрался б/у купить в ДТП попал с пьяным мотоциклистом, опять не до печки машину восстанавливать надо! мля....
Чуть шумел моторчик, но проморгал вспышку. На днях при начале работы печки появился запах чего-то паленого и шум, как трещотка. Сейчас моторчик не сразу запускается. Кто как думает какой вердикт, подлежит ли ремонту моторчик или искать замену? И по разбору вопрос - выкручиваем по-кругу саморезы, например, с помощью гибкого привода и вынимаем улитку вниз? Мешается блин ребро панели под бардачком... Забыл упомянуть - подтолкнешь пальцем крыльчатку и она начинает вращаться
Сообщение отредактировано 14 октября 2012 22:45. Редактировалось 1 раз(а)
AlI, Сними крышку, которая закрывает блок управления АКПП (около левой ноги пассажира), под ней около стойки есть гайка. Ее надо открутить. Открути саморез около правой ноги пассажира, расположенный около колени. Потяни панель в салон - должна немного отойти. Этого хватит. Улитку целиком не вытащишь - располовинивай на месте.
Сообщение отредактировано 15 октября 2012 20:34. Редактировалось 1 раз(а)
AlI,Сними крышку, которая закрывает блок управления АКПП (около левой ноги пассажира), под ней около стойки есть гайка. Ее надо открутить. Открути саморез около правой ноги пассажира, расположенный около колени. Потяни панель в салон - должна немного отойти. Этого хватит.Улитку целиком не вытащишь - располовинивай на месте.
Уже отпилил перемычку, но всё равно спасибо Ремкомплект перемычки на экзисте 970р. В раздумьях))) Погрел улитку и легко вытащил моторчик. Отдал на переборку, завтра скажут вердикт. Пообзванивал магазины и разборы. Экзист - 8700р новье, Ниссан-мастер - 10000р новье, на разборах 6000 за б/у. Ахренеть P.S. Магазины/сервисы по ремонту стартеров брать моторчик в ремонт отказались. Пришлось искать по знакомым
Сообщение отредактировано 15 октября 2012 22:38. Редактировалось 2 раз(а)
below_1978, от сверчков и опасаюсь, дюже раздражают. Но раз нет, то лишний повод подумать)
Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Цитата: Morfeus
А брать от сани,вингроуда.примере не подумал??? Я себе ставил моторчик от сани FB15,цена вопроса 1200р. Подходить идеально!!!!
Подумал. Для себя прикинул, что отдаю этот на переборку (если есть возможность) либо ищу замену по размеру. Он сани подходит без разрезания улитки? Не хочу резать. Тот, кому вчера отдавал, сказал, что его электрик не хочет браться за переборку, нашел ещё одного, этот по телефону согласился посмотреть. Если реанимировать не получится, то в сб поеду на склад АВТОБЭСТ (не рекламо), там вроде большой выбор моторчиков и буду искать б/у в размер. Писали же, что от калды и от демки подходят, но в идеале ниссановский найти по размеру.
Сообщение отредактировано 16 октября 2012 22:19. Редактировалось 1 раз(а)
Привет Максим! После 10 лет пробега,сгорел мотр печки,решил искать ниссановскую,но цены в Барнауле ужас 5 500 русских пиартр,все втюхивают в сборе,а зачем? если моторчик после брызгания на него ВЕДЕШКОЙ выходит очень просто из своего посадочного места.Далее обзваниваем Авторазборки города и едем выбирать мотор играя в лотерею,повезет? Но Берем с МАЗДЫ ДЕМИО! Я взял за 1200руппий! Мотр попался в идеале. Мотор садится на место родного,с минимальной переделкой,делаем дырдочку под разъем 2 на 2 см.Крыльчатку я оставил с Мазды,ставим печку на место,кстати я ребро жескости не ломал под панелью,отогнул его на сколько смог и Вуаля! Дует мотор 4 месяца без проблем,но кому интересно есть вариант мотора с УАЗ, видел как мужик ставил,подходит тоже идиально но шумноват,а так тоже год у него работает. С Жигулей не ставь,гав-о.Когда будешь снимать бардачек для снятия печки не разъеденяй два провода желтых вверху где замок бардачка,это подушки потом горит лампочка на панели что они сработали! Ноэто решаемо! Методом сбрасывания ошибки,кому надо найдете на форуме. Удачи!
Поблагодарил: 0
Ремкомплект перемычки на экзисте 970р. В раздумьях)))
