1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Люди добрые! Сами мы не местные, не из Барнаула! Подскажите плиз что за херня с компом - периодически отрубается сам по себе, независимо от того, игрушка включена или инет. Задолбал он уже! Вентиляторы тихо работают, на перегрев не похоже ...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Люди добрые! Сами мы не местные, не из Барнаула! Подскажите плиз что за херня с компом - периодически отрубается сам по себе, независимо от того, игрушка включена или инет. Задолбал он уже! Вентиляторы тихо работают, на перегрев не похоже ...
Так вот какая причина: то в сети, то нет. Если проблема с железом, то смотри блок питания ( похоже провисает напряжение).
А вот это очень плохо, пора переезжать! Работать по выходным и тут можно!
Цитата: Stormer
Да я хз, в компах не шарю совсем...
Достаточно того, что в машинах разбираештся! Респектище тебе огромный , антифриз больше не уходит - зима виновата была, а то я бы пол машины раскурочил, если бы ты не успокоил. А по поводу компа - поставь корешу пузырь, пусть он голову ломает, каждый должен хорошо делать своё дело, во всём невозможно быть специалистом! Androl, Ну когда вы уже прибудете в наши благодатные края? А то в прошлом году так и не дождались!
периодически отрубается сам по себе, независимо от того, игрушка включена или инет.
причины 3: 1. перегрев проца. скорее всего пришло время заменить термопасту или просто выдуть быль с кулера 2. перегрев блока питания. пылесос на выдув и вперед) 3. если выключение периодическое, например через 5 минут после включения, либо при запуске ПО, то глянь логи на наличие ошибок или сообщений о причинах выключения. пиши в аську если будут вопросы
Коллеги вопрос такой. Когда покупал машину 2009 год январь. Заехал в сервисе сменил масло, свечи и т.п. Пришло время поменять свечи. Проблема, может кто подскажет. кузов QG10, двигатель 1.8 QG18. В статье (Библиотека) увидел, что подходят свечи Denso (к слову такие и сейчас стоят), но с буквой H, т.е. более длинная юбка - выкрутил свечу - а там без H, т.е. короткая юбка (резьбовая часть более короткая), так вот мучают сомнения - может мне в сервисе воткнули не ту свечу или можно и ту и ту по размеру? И что если я поставлю с H, насколько в цилиндр эта свеча уйдет, может кто сталкивался, не хотелось "закосматить" двигатель. Год выпуска машины по документам - 2003 февраль.
К слову на exist.ru, свечи denso как аналог идут, но для всех Силфи без букву H.
akmeslim Длинная юбка идет для альмеровского движка ,на наш мотор подходит Denso K16 PR-U у этой свечи короткая юбка .
Цитата: ZhekaBS
akmeslim,NGK BKR5E всю жизнь такие были..........длинная юбка нам не подходит
Спасибо за быстрый ответ.
Да просто был запал, что можно впихать :), прочил много постов, кто как делал измерял - никто так и не рискнул... я тоже не буду =) Просто может есть смысл в статье по свечам исправить, - или уточнение сделать, что H (с длинной юбкой) для 4WD или там для чего.... просто так и не понятно, почему по каталогам стоят с H после 02.2003, да и магазине сказали 2003 - вот вам свечи... выкрутил - ну и далее история известна....
Сообщение отредактировано 18 мая 2010 23:49. Редактировалось 1 раз(а)
xai26s, ща наговорите человеку ерунды альмеровский движок, а типо у нас не альмеровский чтоли, точно такой же двигатель один в один. ZhekaBS, до 2003 года шли свечи NGK BKR5E-11 они с короткой юбкой, а после рейсталинга идут NGK LFR5A-11 вот они как раз с длинной резьбой. По своему примеру могу сказать раньше стояли короткие, месяц назад поставил как и положено по фасту длинные. Никаких проблем все нормально.
NGK BKR5E всю жизнь такие были..........длинная юбка нам не подходит
подойти то они подойдут, только вот двигатль неустойчиво работать будет, т.е. неправельное воспламенение горбчей смечи, что вследтствии приведет к неправильной раблте двигателя, повышению расхода бензина и подению мощности двигателя
киря, что за заблуждение, ща напридумают быстро, что свеча в камере сгорания будет сильно торчать и клапана погнет и т.д. и двигатель капиталить. Смотрите фаст, разные машины - разные свечи.
Блин, опять, думаю может все же подумать - наше на форуме умельца - как-то измерил резьбовую часть, жду от него ответа, -завтра может сам подумаю как измерить и попробую, у нас сейчас уже ночь-полночь...
korserol а после установки с длинной юбкой, изменения какие-нибудь наблюдал... может как пишут в теме про свече, машина при начале обгона перестала тупить... не помню, но писали, что тупила... Сам не могу сказать, потому как в моём понимание резко обогнать если еле едишь - только кикдаун и усе.......
Я тут не давно видел как водитель нашего автобуса на своей пятнашке свечи менял часа 1.5 времени потел бедолага. Как оказалось его в сервисе хорошем научили чтобы свеча , точнее вырез где искра проявляется была обращена в сторону форсунки, якобы для быстрого воспламенения бензина. Я плакал от смеха.
Подскажите плиз что за херня с компом - периодически отрубается сам по себе, независимо от того, игрушка включена или инет. Задолбал он уже! Вентиляторы тихо работают, на перегрев не похоже ...
Поблагодарил: 0
Респектище тебе огромный 
, антифриз больше не уходит - зима виновата была, а то я бы пол машины раскурочил, если бы ты не успокоил. А по поводу компа - поставь корешу пузырь, пусть он голову ломает, каждый должен хорошо делать своё дело, во всём невозможно быть специалистом! 
