При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Менял салонный фильтр и наткнулся на пучок проводов (родной проводки) за бардачком Так как после япошки я не первый хозяин, поэтому никакого представления об увиденном нету Скажите, что это и для чего это разомкнули?
Коннекторы папа\мама
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Corvus9, Да у тебя то же самое Так же было подключено в Япии какоенить устройство. Да же разъёмы, которые на втором фото, идут в комплекте у японских магнитол, Sony например, итд...
Tovarih,Не похоже :) Белый разъем это папа\мама, такое ощущение что они какую-то цепь размыкают То что у вас на фото это разъем стандарта ISO? с разъемчиками для магнитолы чтоб постоянный + был для соханения настроек У меня же похожие разъемы с одной стороны имеют провода цвета зеленый\коричневый\оранжевый а с другой стороны все три черные поэтому как сомкнуть их правильно не понятно
Для магнитолы и навигашки жгут идет с другой стороны ( со стороны водителя), а этот прям возле левой ноги пассажира и все это идет из одного жгута на котором еще CONTROL MODULE ECU сидит (сам модуль видно на первом фото, на полу лежит)
Сообщение отредактировано 13 июня 2013 21:36. Редактировалось 2 раз(а)
Для магнитолы и навигашки жгут идет с другой стороны ( со стороны водителя), а этот прям возле левой ноги пассажира и все это идет из одного жгута на котором еще CONTROL MODULE ECU сидит
Хорошо бы еслиб кто-нибудь из владельцев двухлитровых силфиков залез за бардачок и посмотрел как у него выглядит жгут проводов на котором CONTROL MODULE ECU сидит
А как ты думаешь, нужны они мне или нет? Смотрю ты в электрике соображаешь :) подсказывай, что это за размыкашка за такая? и попутно, что за кучка разъемчиков? Вся эта мутатень заводская и НЕ У ОДНОГО меня есть
Это похоже сигнализация стояла. Иногда демонтирую подобные сигнализации, и там подобные провода с подобными разъёмами.
Если машина едет, и всё работает, то забей. Если нет, то езжай к грамотным электрикам. Убирается это всё за 15-20 мин. Приехал бы ко мне, но далеко, блин.
Поблагодарил: 0
