1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
Недавно купил свою первую машину это Nissan Bluebird Sylphy, 2000 г.в, 2WD с двигателем 1,8. Может кто-нибудь подскажет в чем дело. Машина чувствует любые неровности, иногда кажеться, что в очередной яме полмашины оставил. Стараюсь ездить аккуратно, ямы объезжаю, а если нет возможности притормаживаю. Вчера ездил на дачу дорога была вся разбита, даже 20 км ехать было не комфортно, как на телеге, до дома доехал спина отваливается. А на хорошой дороги все нормально. Кто-нибудь подскажет, что это стойки или еще что-то???? Кто-нибудь с таким сталкивался???
посетитель
Возраст: --
Регистрация: 15 лет 6 месяцев
Сообщений: 12
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Новосибирск
Стойки не жесткие. Просто они не родные сболее коротким ходом штока, а пружины родные. Хода штока не хватает, чтобы отработать полный вылет пружины на ямах. Нужно ставить либо родные стойки, либо пружины покороче плюс проставки, чтобы морда не упала.
мастер
Возраст: 36
Регистрация: 15 лет 11 месяцев
Сообщений: 302
Репутация: 3
Поблагодарил: 39
Поблагодарили: 19
Предупреждений: 0
Город: Тюмень
мое мнение стойки плюс у птиц сама по себе подвеска жесткая, месяц назад поменял в круг стойки с пружинами, подвеска жестче стал и управляемость в разы улучшилась
___________________________ Nisan Sunny 2003 г.в. кузов N16 двигатель QG16 JN1CFAN16Z0076287 Родом с ЯМАЛа Multitronics TC 750
Группа поддержки
Возраст: 40
Регистрация: 15 лет 9 месяцев
Сообщений: 1579
Репутация: 19
Поблагодарил: 32
Поблагодарили: 129
Предупреждений: 0
Город: Барнаул
Это, можно сказать, нормально. Когда гнал свою, тоже охр...л от подвески. Сейчас немного перебрал - получше стало. Но жесткость меня не пугает сильно. У нас дороги такие, что на мягкой ездить вообще нельзя.
___________________________ https://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/ Догоню и перепрыгну
подмастерье
Возраст: 44
Регистрация: 15 лет 6 месяцев
Сообщений: 211
Репутация: 4
Поблагодарил: 3
Поблагодарили: 16
Предупреждений: 0
Город: Сургут
Ну не знаю, мне прошлый хозяин моей машины тож говорил, что стоковые амортизаторы очень жесткие. Передние он поменял пред продажей, поставил от Альмеры N15. Задние сток. Мне показалась подвеска мягкой :) А некоторых людей в машине на заднем сиденье укачивает... В общем индивидуально все. Но проверить соответствуют ли стойки данной модели все же стоит. Мало ли чего там запихнули перед продажей.
___________________________ Nissan Bluebird Sylphy QG10, QG18DE, 2002 г.