С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
Помогите!!! Ниссан Блюберд Сильфи QG18, целый день ездил оставил буквально на два часа, пришел не заводиться, стартер крутит но даже не схватывается, бензин поступает с бензонасоса, а вот свечи сухие, что может быть. я думаю что не открываются форсунки, предохранители проверил все целые!
А как проверил что бенз поступает ? Насос должен за пару секов бутыль 1,5 л накачать ( это примерно ) но не меньше !!! У мну было пару раз такое , подъедешь к магазу заводишь мин через 20 она не схватывает , ключом раза четыре покрутишь (чтоб насос пожужал) авто после заводилось !!! Прошло само собой !!!
при неисправном датчике коленвала - машина заведется при нажатии на педаль газа - а если крутит весело ,но не заводится - это датчик распредвала. Как то фишку забыл одеть обратно, когда мерил сопротивление датчика - так крутило, но не завадилась никак - пока не глянул под копот и не увидел ,что фишку забыл одеть. Датчик распредвала - основной. Покапай в эту сторону.
если нет искры и свечи сухие, то здесь проблема с управлением двигателем (с компом, ошибки..) или с электрикой компа. Т.е. он отрубил и свечи и форсунки.... Нужно на сканер, если с тестером не дружен.
самодиагностику делал замыкаю в разьеме 2 контакта, как по книжке показано, с низу с обоих концов последние, ни чего не проиходит, там помоему контактов да же нет, а мозги если их шить надо
Сергей скажи чем дело закончилось.У меня та же проблема.Оставил машину на час,потом заводить а она нехотит.Загнал на диагностику.Весь вечер промаялись и никаких результатов.А наутро завелась сама.Через день опять та же ситуация.....
у меня тоже проблема, сказали процессор полетел, ставили процессор от тоеты, заводится без проблем и даже едет, но греется далеко не уедешь. Но проблема в том что найти на QG 16 сложно (его практически нет), а подойдет ли QG 15 ни кто не может сказать.
[font=Times New Roman][/font][size=2][/size] здравствуйте, у меня проблема с tg-1010 c двигателем qr20dd 2003г.в. после промывки инжектора через два дня машина перестала заводиться, ко всему прочему масло давануло через сальники на свечи. поменяли крышку в сборе (по другому не как), стали пробовать заводить-мимо, проверили на компьютере возможные ошибки на выключеном двигателе-все в порядке. прочитав что винс при промывке убивает форсунки решили что дело может быть в них- после замены прежний результат: искра хорошая (свечи оригинал), бензин поступает, свечи мокрые, акум впорядке, все функционирует- но не заводиться. предположили что может быть не исправен тнвд, взяли на пробу заменили - результат прежний. если есть кто может помоч в решении данной ситуации буду признателен. сам нахожусь в новосибирске, может подскажете понимающего в этом мастера
Похожая беда! Не заводится движок QG18. Стартер крутит отлично, аккумулятор новый, насос качает (слышно его и для пущей уверенности отсоединял трубопровод подачи бенза к рампе, топливо поступает), искра есть. До этого подобных проблем не было. Посоветуйте что еще можно посмотреть?
