« Ноябрь 2024 »

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс

Автозапуск своими силами. Часть первая.

Статьи

Предупреждение: всё описанное относится только к моему автомобилю Nissan Bluebird Sylphy 1.8 Vi '02 4WD. Выполняя какие-либо работы по инструкциям из этой статьи , Вы безусловно и категорически соглашаетесь с тем, что берёте всю ответственность на себя.

Итак, я разобрал кожух рулевой колонки, открутив саморезы, так удобнее снять накладку щитка приборов.

Далее снял сам щиток приборов, разъемы можно не отсоединять, ну тут кому как удобно. Врезал в свободную заглушку светодиод.

Над зеркалом приклеил антенну с кнопкой вызова.

Развязал провода на сигнализации, сам блок поместил над воздуховодом за щитком приборов.

На щитке приборов есть три разъёма, на разъёме белого цвета нашёл красно/белый провод, это провод всех концевиков, то есть при открывании любой из четырёх дверей на нем появляется минус.

Теперь два других разъёма. На том, что обведен красным цветом нашёл два провода - зелено/черный и зелено/желтый. Это указатели поворота. На том разъёме, который обведен белым кружком, нашёл провод на обмотку возбуждения генератора, его цвет желто/красный (контроль заведенного двигателя).

Массу прикрутил под штатный болт, который крепит торпедо.

Теперь нужно подключится к замку зажигания. По проводам здесь получается вот что :

бело/красный это постоянный плюс

черно/красный это зажигание 1, то есть при включении стартера плюс на этом проводе не пропадает

белый это зажигание 2, при включении стартера плюс на этом проводе пропадает

бело/синий провод акессуаров, т.н. АСС

Теперь стартер, на моём Nissan Bluebird Sylphy 2002 присутствуют два провода стартера, если подключится только к одному, автомобиль заводится не будет, поэтому я объединил их между собой.
черно/белый стартер 1

черно/желтый стартер 2

Снял полочку под рулём, нашёл на "лягушке" тормоза красно/зеленый провод

Слева от руля поставил датчик удара.

Провод концевика багажника от сигнализации протянул в багажник, подключив его на салатовый провод плафона .

Можно поступить по-другому, протянув его непосредственно к штатному концевику багажника, заодно пробросив провод для открывания багажника с брелка, как предложил Serg001.

Теперь капот. Здесь всё просто - сирену поставил под правую фару.

Концевик поставил над ней же.

Осталось установить дополнительный привод открывания дверей.Разобрал дверь, открутив один саморез снизу

Аккуратно поддел пластмассу ручки двери здесь

и здесь

Открутил три болта, которые крепят обшивку двери и снял её.

Установил привод

Протянул провода от него в салон и подключил к соответствующим проводам сигнализации.

Осталось отрегулировать датчик удара, запрограммировать нужные функции сигнализации, проверить автозапуск и охранные функции, собрать всё то, что разобрал.

P.S. Вот уже почти год как всё работает безотказно - летом в салоне холодно, зимой жарко.


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 68 1 2 3 4 5 Рейтинг: 98, голосов: 24Средняя: 4.1	Раздел: Статьи \| Просмотров: 80167 \| Автор: Stormer \| Репутация: 28 \| 21 августа 2008 \| Напечатать \|

Поделиться с друзьями на своей странице:

Похожие статьи на Автозапуск своими силами. Часть первая. в клубе:

Комментарии к статье Автозапуск своими силами. Часть первая.

#41 написал: Albatross (2 февраля 2014 18:06)

Надо цепляться не на генератор а на тахометр, почему?
тогда можно будет выставить любую настройку времени кручения стартера, как только двиг заведется, сига вырубит стартер.
Ещо! скручивать оба провода стартера нельзя, сигнал START нужно сделать через реле, если скрутить два провода, то при вкл зажигания, бензо-насос будет гудеть непрерывно.

--------------------

NISSAN BLUEBIRD Eprise U14, QG18DE (Lean Burn), АКПП RE4F03B FQ40

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.11.2009 | Город: Красноярск | ICQ: --

#42 написал: aksjet (2 февраля 2014 22:56)

Цитата: Albatross

то при вкл зажигания, бензо-насос будет гудеть непрерывно.

Брехня, у меня ничего не гудело непрерывно все штатно, накачал и отключился...

--------------------

Sylphy 2001 QG10 QG18 AT 2wd
Все может быть, и быть все может, но быть того совсем не может, чего совсем не может быть!!!)))

Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 21.12.2010 | Город: Краснодар | ICQ: 491599517

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной статье.