Мой способ задействовать штатный монитор

И так, статья не мегаглобальная, поэтому опишу в кратце.

Желание смотреть DVD возникло после долгих километров простаивания в пробках, и, отыскав в штатной нивигашке возможность активации видеовхода, я начал подыскивать магнитолу. 2DIN отпадала сразу: во-первых, очень низко, во-вторых, 2 монитора на торпеде по мне не очень гармонично смотрятся. Найти хорошую голову в 1DIN без выезжающего монитора с композитным видеовыходом и чтоб не "мистери" и"пролоджи" не реально. Хотя те, которые мне попадались (пионер кажется),были без ЮСБ.

Посему купил JVC 847 (играет очень достойно) и на некоторое время успокоился.

И тут мне на глаза попался Western digital MINI

Очень интересный экземпляр с приличными параметрами воспроизведения:

Основные характеристики
Тип    без жесткого диска
Поддержка HD    1080i
HDD
Поддержка файловых систем    FAT32, HFS+, NTFS
Поддержка стандартов
Форматы файлов    AVI, ISO, VOB, MOV, MP4, DAT, MPG
Кодеки    MPEG1, MPEG2, MPEG4, XviD, DivX
Аудиофайлы    MP3, WMA, AAC, Ogg, PCM, M4A, WAV, FLAC, APE, AC3
Графические файлы    JPEG, GIF, BMP, PNG, TIFF
Поддержка субтитров    srt, ssa, sub, smi
Подключение
Выходы    аудио стерео, аудио оптический, видео композитный, видео компонентный
Интерфейсы    USB Type A
Конструкция
Пульт ДУ    есть
Блок питания    внешний
Охлаждение    пассивное
Дополнительно
Размеры (ШxВxГ)    91x21x91 мм

Цена порадовала еще больше, 1590рублей.Решил брать и устанавливать.

Релюшку сдвоенную, двухпозиционную нашел дома, провода, газовый паяльник, кусачки, отвертки в зубы и в гараж.

Инсталяция заняла чуть больше 3 часов с перекурами.

Схема вживления Реле и развязки на штатную проводку прилагаю ниже.

Фотографировать разборку панели и прочую вату не стал, потому как с руками из плеч растущих разобраться будет не сложно,

а если конечности оттуда, на что нормальные люди садяться, делать в кишках автомобиля нечего.

Маленькая ремарочка на тот случай, если возникнет вопрос, а как же боротовой компьютер, как посмотреть его показания?

Сразу скажу, что по умолчанию контакты реле распаяны таким образом, что при включении зажигания монитор подрубается в штатном режиме

и отображает надпись NISSAN, PIT STOP(если пришла пора менять тех.жидкости), но стоит включить магнитолу, то происходит следующее:

+12В, которые идут из магнитолы для питания антенного усилителя, REMOTE контроля усилителей и прочего, я использовал еще и для активации

видеовхода (максимлка по току в магнитоле 200mA), поэтому все доп.потребители включаются через доп.реле с предохранителями:

так называемый кросс энергораспределения. Шнурок ЮСБ вывел в бардачок. Плейер без труда крутит HDD Сигейт 250ГБ 9600

Буду рад, если мой опыт кому-то будет полезен.

Заранее прошу, если вдруг что-либо не понятно, камнями не кидать. Спрашивайте, отвечу.