Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Выгнать воздух из системы охлаждения просто:заклинить клапан под крышкой радиатора,обычной скрепкой ,согнув ее пополам. Проехать несколько км.Печку открыть полностью.Антифриз в бочке по MAX. Автор: heavy78
Натягивание ремня не помогает устранить проскальзывание (скрип)
Если наблюдается какой либо симптом, требуется замена приводнх ремней.
Для замены ремней необходмо:
Ремень гидроусилителя и водяного насоса: AY140-30855.
Ремень генератора и кондиционера: AY14N-61110.
Ключи накидные: 14, 12, 10, 8.
Яма не обязательна но делает работу удобнее.
Замену возможно произваодить в одно лицо.
Процесс замены:
Открывается капот, одеваются перчатки. Первым снимается ремень гидроусилителя руля и водяного насоса. Для этого отворачивается гайка 1 ключем на 14. Затем отпускается шпилька натяжителя 2 ключем на 12 (рисунок 1) Если шпилька выворачивается, а ремень не ослабляется, необходимо потянуть рукой за ремень вверх. Гидроусилитель сдвинется, ремень ослабнет. Теперь его легко снять.
Рисунок №1 Снятие ремня гидроусилителя и водяного насоса.
Теперь необходимо снять ремень генератора и кондиционера. Снимается защита ключем на 10, а так же пластиковые клипсы. Ключем на 14 расконтривается натяжной ролик 3. Ключем на 8 вращается шпилька натяжки 4, тем самым натяжной ролик отпускает ремень (рисунок 2).
Рисунок 2 Снятие ремня генератора и кондиционера насоса.
Натяжной ролик имеет в себе подшипник, который так же возможно заменить. Цена на рынке 250 рублей. Симптомы замены подшипиника: скрип со стороны натяжного ролика, если побрызгать WD-40 на подшипник скрип устраняется, но на время (1 день).
На рисунке 3 виден старый, растрескавшийся ремень и натяжной ролик.
Рисунок 3 Старый ремень и натяжной ролик.
Сборка производится в порядке обратном разборке, с несколькими оговорками:
Натяжка производится специальным динамометром. Чем слабже натянуты ремни тем легче вращаться шкивам, меньше нагрузка на подшипники. Таким образом натягивать ремни нужно как можно слабее, но недопуская проскальзывания при работе. Примерное усилие: при нагрзуке 10 кг в самом широком расстоянии между шкивами, провис ремня около 10 мм. После сборки форсируйте обороты двигателя с включенным кондиционером и электроприборами что бы проверить проскальзывание ремня генератора и кондиционера. Повращайте руль что бы проверить проскальывание ремня гидроусилителя и водяного насоса.
В продаже есть специальный спрей для продления службы ремней. На деле это смазка, смачивающая ремни и не дающая им высыхать.
Добавление от 26.10.2009
Аналоги ремня гидроусилителя, помпы (от 180 до 250 рублей):
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Нет проблем, динамометр это просто красивое слово. Если кто нибудь хочет натянуть ремни "в граммах", это не сложно! На деле динамометр это кухонные весы - контарчик на 10 кг. Если чуть чуть попариться - можно выставить натяжение точно. Незабывайте о том что после "обкатки" ремни немного растянутся, и опять прийдется натягивать!
Буквально вчера делал такую проЦедуру, снимал оба ремня! Все написано грамотно, но у меня гайка 1 и шпилька 2 откручиваются одним и тем же ключем на 12. Ключ на 10 я вообще не использовал! Натяжку ремней производил на глаз, приблизительно так же как они и были до этого натянуты! Думаю, что новые ремни требуют еще меньшей натяжки ибо они не изношеные и не растянуты!
ALexx, В этом нет никакой проблемы, ослабил и заменил ремень делов 5-10мин
--------------------
Я НЕ ГРУСТНЫЙ Я ТРЕЗВЫЙ! ВАЗ 21053 1,5 1994г. 06.2003-01.2005 Ваз 21093 1,5 1997г. 01.2005-12.2007 Toyota sprinter 1,5 1997 г. 03.2008-10.2008 Nissan Bluebird SYLPHY 1,8 2003г 11.2008-01.2011 Toyota Ipsum 2,4 2002г. 01.2011-...........КРАСАУЧИК, ВАЗ 21093i 2002г 02.2013 - 08.2013 продал и не жаляю, более того надеюсь что это мой последний автомобиль семейства АВТОТАЗ На ГАРКОМЕ и в канале БАШНЯ я БРОДЯГА
я тоже сегодня поменял ремни, правда не сам а в сервисе-всё вроде ок, сказали, если засвистят приезжай подтянем. Старые ремни были уже узрядно потертые и потрескавшиеся. Кстати, кто знает, как часто надо их менять? по времени и/или километражу?
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей
Совет. После натяжения ремня и затяжки гайки натяжителя ролика советую еще раз подтянуть шток натяжителя. Не знаю может это случайность, но у меня последний полностью открутился и упал на платиковую защиту. Только случай помог не потеряться штоку.
--------------------
Счастье где-то рядом! ==================== Sylphy 2001 QG10 QG18 AT 2wd
но сделал
