Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Выгнать воздух из системы охлаждения просто:заклинить клапан под крышкой радиатора,обычной скрепкой ,согнув ее пополам. Проехать несколько км.Печку открыть полностью.Антифриз в бочке по MAX. Автор: heavy78
Согласен с предыдущим постом: как ни крутил датчик, выполнения всех этих трёх пунктов не добился. 1 и 2 выполняются, но при закрытой ДЗ тестер показывает наличие цепи..
У меня хонда аккорд, зимой были аналогичные проблемы. В морозы подклинило моторчик печки и силовой транзистор умер вкупе с термовставкой, в итоге печка включалась и дула на полную сразу после поворота ключа. Новый регулятор в сборе стоит от 5 т.р., довольно накладно. Оригинальный транзистор Toshiba 2SK2313 не нашёл, но разыскал замену. Вместо 2SK2313 прекрасно работает IRFP054N, в итоге цена вопроса около 160 р. вместе с термовставкой, перепаял сам. Радовался правда всего один день. На следующее утро мотор опять подклинило и новому транзистору пришёл трындец. В итоге, в январе забил на печку, дует тепло да и ладно. Месяц назад снова перепаял транзистор на всё тот же IRFP054N до субботы было всё в порядке, а в субботу сдох сам мотор печки. 8(
Перечитав кучу инфы по данной проблеме, пришёл к выводу, что в смерти силового транзистора чаще всего виноват полудохлый мотор печки, в принципе и у меня такая же ситуация.
помогите пожалуйста у меня тайота карина 2 1988г 2л инжектор при прогретом двигле на холостых 900 работает отлично но ни с того ни сего обороты поднимаются до2000 и держатся15-20 сек затем все нормализуется и происходит это 5-10 раз в день что мне делать?
Мы в гараже сами поменяли, все резинки спереди, наконечники рулевые, шаровые, даже подшипники поворотного кулака, тяги стабилазаторные, сзади тоже все резинки и тяги поменяли, вот дело осталось за стойками. На такой машине меня впервые, и я бы сказал проще чем на жигулях.
Я новенький купил себе вчера машинку! Сделаю обязательно и с этим парнем че нить новое замутим обязательно, все покажем в фотоотчете! только не давите, дайте время, пока раскачаться!
