1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
юзал, еся тока про передние двери, если особо отличия нет, то гуд
обшивку снимать не надо ! Сдерни резиновый уплотнитель в верхней части окна (для этого опусти стекло). Когда сдернешь увидешь сверху маленький болт крепления... Проверь его. если с ним все ок, то снимай обшивку двери и проверяй второй болт крепления направляющей. ОБШИВКа снимается ЭЛЕМЕНТАРно.....
Такая же проблема! пробовал клеить по периметру рамки двери полоски резины, не помогло, скорее всего проблема в одеревеневшем молдинге который находиться снаружи двери м.у. стеклом и обшивкой двери ,он должен предохранять от попадания пыли и прижимать стекло. На exist такая штука стоит 1600 руб. Думаю при ее замене дребезжание должно пропасть. Кто проверит?
