При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Продолжаемс, тут не так давно вышел казус на трассе задел креплением передней балки. Сказывается меньшее расстояние выхода штока чем у родных на 5 мм. Как итог уменьшилось рабочее расстояние штока) Из за чего стал задевать, этим бедным больным местом) Несмотря на то что серия номеров 333308 является жесткой, а серия 333310 мягкой при том же диаметре штока)
Прошлым летом раздумывал ставить китайские стойки или нет. В итоге кипил настоящие KYB(332116-17) Итог:вытекли на морозе обе при пробеге 5000км. Так-что наверное фирма не показатель. P.S. До этого ездил на ремонтированных. 10000км они пробежали спокойно,Потом толком не работали,но хоть не брякали.(ещё 8000км) Поэтому сегодня снова свозил тому-же мастеру и восстановил их ещё раз.
Настоящие это оригинальные) Все остальное сомнительно, я 5 месяцев выкатывал китайские стойки Чите, именно в наших условиях, пришел к выводу, что достойная вещь для тех кто живет в провинции)
Привет, всем! Поставил я эти стойки, через несколько месяцев начал стучать шток! Так что теперь только оригинал, каябовские подделки тоже не внушают доверие!
