При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Нет аналогов на наш ролик, нужно подбирать с других машин. Подшипник можно вскрыть и проверить на выработку, есть ли колея от шариков, если нет, то промыть соляркой керосиновой и набить смазкой и закрыть. Сегодня на паджерасе так 4 подшипника оживил, поют что уху приятно)
Сообщение отредактировано 26 февраля 2012 22:58. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
