Если авто не заводится после стоянки на морозе, делаем следующее: отключив провода форсунок, крутим стартером (несколько секунд,как бы пытаясь завести),тем самым всё не сгоревшее топливо, залившее свечи вылетит в выхлопную и часть сгорит в цилиндрах, далее, т.к. свечи опять сухие, надеваем провода (точнее штекер) на форсунки и теперь пробуем завести авто. При неудачной попытке, повторить. Работает 100%. Автор: mi3i2
Из-за того, что старый фальшь-пол багажника, представлявший из себя ДВП почти на всю поверхность багажника, превратился в искореженный листик (видимо пришло его время), я решил изготовить фальшь-пол багажника, как в нормальных автомобилях, с люком для доступа к запасному колесу.
Для основы взял лист влагостойкой фанеры толщиной 10мм.
По чертежу мне его нарезали.
Далее были купленны рояльные петли длиной 300 мм, по 22р за петлю. люк запаски прикручивается с помощью этих петель к основанию фальшь-пола, далее весь фальшь-пол оклеивается карпетом. К сожалению процесс сборки и оклейки карпетом не был зафиксирован.
После этого багажник немного вибро-, шумоизолируется Вибропластом и СПЛЕНом. Процесс сняли далеко не весь.
Устанавливается новый фальшь-пол. И наслаждаемся красотой и удобством доступа к запаске и инструменту.
Отдельное Спасибо Сане(sanya), за неоценимую помощь.
McWizard, Серега смотриться клево, жалко что раньше этой темы не видел и в живую в бане не посмотрел сиё усовершенствование,но меня одно насторожило во всей этой идее. Листик кардона по натуре своей не жеский материал и различных звуков(я имею ввиду при стукании его о метал) не издает. А вот фанера она то как раз твердая. Посему возник вопрос: фальшпол крепил каким- либо образом к кузову, если нет, то не будет ли он побрякивать на кочках если сверху не лежит ничего тяжёлго?
McWizard, Серега смотриться клево, жалко что раньше этой темы не видел и в живую в бане не посмотрел сиё усовершенствование,но меня одно насторожило во всей этой идее. Листик кардона по натуре своей не жеский материал и различных звуков(я имею ввиду при стукании его о метал) не издает. А вот фанера она то как раз твердая. Посему возник вопрос: фальшпол крепил каким- либо образом к кузову, если нет, то не будет ли он побрякивать на кочках если сверху не лежит ничего тяжёлго?
Олег, если завтра приедешь на встречу к триумфу все в живую увидишь, эту фанерку даже саб особо не колышет...
McWizard, Я к сожалению не успеваю завтра, как минимум до 9 буду загружен на работе.
Кстати еще один момент! если какой -нибудь ротозей въедет в зад автомобиля на приличной скрости. Не вылизит ли эта фанерка через спинку заднего сидения в хребет пассажирам сидящим с зади. Японцы наверно не зря кардонку всетаки положили. Я кстати не на одном авто жёсткого фальшпола не видел. Ну это так информация к размылению а вообще мне идея очень понравилась! и кстати где приобретал вибропласт и сплен?
Сообщение отредактировано 15 февраля 2012 14:09. Редактировалось 1 раз(а)
Шумку покупал в аларме. Если не дай бог, кто-то въедет в зад, эта конструкция скорее вылезет в крышку багажника, т.к. она шире колесных арок и шире проема для длиномеров.
Блин ребят и пешком опасно ходить! Когда ставишь распорку на стойки все говорят вот врежется кто-нибудь с боку и тд, дык проще ваще ничо не делать!!! Человеку нравится! От меня уважуха!
Поблагодарил: 0
