При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Доброе время суток. Такая проблемка: по осени поставил задние стойки KYB (номер не помню уже, но точно на силфика), после чего стал замечать, что задние колеса цепляют арку, а стойка до отбойника не доходит. На родных мертвых такого не было. С чем это может быть связано и как можно устранить?
Wh`te, Когда мы поставили, у нас были только положительные эмоции. Задам можно парковаться не не задумываясь о высоте поребриков. сидя в машине крен не заметен.
Отпишусь и я. Поставил тоже от цефиро. Не сказал бы что сильно зад задрался, я бы сказал выровнялся с передом. По кочкам и ЛП просто песня. На выходные поеду в деревню, протестирую по полной программе.
bizare, я не увидел минусов после установки TOKIKO U2972. только плюсы. Щас задом паркуюсь и не заморачиваюсь какой высоты бортик. А с родными задними стойками постоянно глушителем цеплял! И с приподнятым задом вид более агрессивный стал. И если честно не помню чтоб кто то жаловался на U2972 цефировские стойки
