1. При езде по дороге плохого типа - с ухабами (не очень глубокими) по всей ширине (например по грунтовке или давно не ремонтировавшейся асфальтовой, лесной и т.д.), если встречки нет или ее мало - есть смысл ехать по диагонали (змейкой). Тогда либо проходишь не ныряя в ямы (по ребрам), либо чуть ныряет одно колесо вместо двух. В итоге - раскачка - меньше, подвеска долбится - меньше, общая скорость прохождения данного участка - увеличивается. То же относится к проезду лежачих полицейских и ж/д переездов в некоторых случаях. 2. При езде по узкой дороге за крупногабаритной техникой (особенно в темное время суток и в плохих погодных условиях) - некоторые водители (фур, грузовиков, тягачей и т.д.) - мигают поворотником: левым - нельзя обгонять - \"встречка\", правым - впереди (в пределах его видимости) свободно, можно обгонять. Иногда - помогает (особенно с нашим расположением руля :) ).
встреча прошла очень хорошо! было если не ошибаюсь, 10 птиц. хочу всех поздравить, что у нас симпотичная соклубница появилась, правда регион 174). идем в кафе 16 декабря, с кафе пока не определились, я постараюсь заняться этим на след. неделе. а всем соклубникам прошу подумать про эту дату, смогут ли нет, и сколько человек. след. встреча будет через полмесяца думаю, дабы собрать аванс необх для кафе. в общем, следим за веткой, завтра соображу отдельную тему посвященную НГ.
