Чтобы уберечь гидроусилитель руля от выхода из строя при непрогретом моторе, необходимо:
После пуска холодного мотора не \"газуем\"и не крутим на месте руль. Только после трогания с места начинаем плавно вращать \"баранку\". Именно так, гидросистема постепенно нагреется!
Viktorbl4, конструкция ТНВД такова, что он не подлежит ремонту, насколько знаю на всем российском пространстве еще никто такие сальники не подобрал, может ты будешь первым? сразу сообщи, я думал об этом, но буду пробывать когда новый ТНВД поставлю, тогда и поэкспериментирую со старым....но факт в том что изношенные плунжеры все равно не заменить, либо вытачивать новые (только вот какого размера?, ведь старые будут изношены и соответсвенно меньше в диаметре)
Viktorbl4, знаю такой город, сам родом с Югорска.....вот мне интересно, а если кто-то купит новый насос, можно ли преставить сальники с неисправного, к примеру потек один сальник, а их в насосе 3, значит 2 можно взять в ремкомплект
Если будешь кататься после ремонта - бери новый, конечно. А если продавать - то можно б/у поискать, но маловероятно, что найдешь. Да и лотерея, опять же... А двигатель как? Не пострадал от работы в масляно-бензиновой ванне? Вкладышы наверно задрало? Или вскрытия не делал пока?
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Цитата: Viktorbl4
А размер никто конечно же их не знает?
Нет, никто не знает. Вряд ли кто решился разобрать новый насос с целью замера сальников и плунжеров. Хотя...
Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Viktorbl4, статейки читал? Рекомендую (как всегда)!
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Сообщение отредактировано 30 июня 2011 17:12. Редактировалось 1 раз(а)
Andrey23, не надо молчать и держать все в себе ....я вот думаю если товарищь говорит что 15 литров слил, такой обьем хоть поместится в двигателе? а может этоеще не все, может часть через систему вентиляции в воздухан ушла? вот у меня к четырем литрам масла добавился 1 литр бенза, но даже при таком объеме аж через сальник крышки давануло и в воздухан немного выкинуло
Pavel Pavlov, У тебя потому и выдавило что давление было , тоесть двигатель работал, а при простой прокрутке скартером,..... хотя надо будет разобрать посмотреть вдруг тоже налетело в воздухан
Viktorbl4, да посмотри, у меня дроссель весь в маслянистой саже был, а коллектор пока не чистил, на выходных буду снимать и чистить, заодно посмотрю как там обстоят дела на впуске у клапанов
Andrey23, Знаю Андрей, но что поделать, грязь штука такая, вон что она делает с EGR......кстати скажи ты незнаешь что за устройство стоит над дросселем? я так и не понял его предназначение
(только вот какого размера?, ведь старые будут изношены и соответсвенно меньше в диаметре)
....я вот думаю если товарищь говорит что 15 литров слил, такой обьем хоть поместится в двигателе? а может этоеще не все, может часть через систему вентиляции в воздухан ушла? вот у меня к четырем литрам масла добавился 1 литр бенза, но даже при таком объеме аж через сальник крышки давануло и в воздухан немного выкинуло
