1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Всем привет,сегодня выгнал машину,проверить как она вперед едет ,пинок пропал между первой и второй,вообще мягко переключается до 4,аж приятно ездить,а вот задней так и нет:(
dj moto, Придется снимать коробку и разбирать. 99.9% D-кольцо поршня тормоза задней передачи. Если немного ездили с дефектом, то можно будет обойтись малой кровью, если долго-менять весь пакет тормоза, включая железо
здравствуйте товасчи! и у меня проблема с задней! на холодную идеально едет назад, а как прогреется всё, так стоишь на задней передаче как на нейтралке! буду пытаться для начала просто поменять масло, если не поможет то искать спецов которые подшаманят моего санька.....если что получится, отпишусь, расскажу что и как там получилось
а, вот ещё фишка, что бы тронутся на горячем двигателе назад, надо машину чуть подтолкнуть и она поедет........теперь окончательно вошёл в ступор незнаю что делать.....
а, вот ещё фишка, что бы тронутся на горячем двигателе назад, надо машину чуть подтолкнуть и она поедет........теперь окончательно вошёл в ступор незнаю что делать.....
не работает пакет который стоит за маслянным насосом приводит его в зацеп масло которое проходит через масялнный насос сзади на нем стоят 2 тефлоновых кольца на холодную мало более плотное вот и включает заднюю передачу как только прогревается становится пожиже и пропускает между этими кольцами. нужно смотреть еще баран в которых они ходят может там выработка. хух устал
