При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Заливаю 92, зимой 95 заливал, но все эти присадки доверия не внушают. Бегает машинка конечно заметнее быстреена 95, но как это на двигателе скажеться в будущем неизвестно. Поэтому стараюсь заливать 92.
лью-92 ,раз в год добавляю в бензин ТОТЕК-УМТ( уселитель моторного топлива) на основе нанотехнологий на 200 литров бенза литр присадки ,прекрасно удаляет воду из бака,чистит форсунки ,удаляет металосодержащие отложения в камере сгорания .
Как приобрел машину, заливал 95-ый, месяца 2. Потом начитался форумов и склонился к 92-му. Разницы по городу не заметил. Но на трассе на 92-м скорость не важно набирает после 90, двигатель орет. Тут не давно поехал в другой город, залил бак 95-го на Новосибирскгазпромнефть, всегда там заправляюсь, т.к. заправка в 100 метрах от дома, так машину не узнал. Легко скорость набирает, двигатель как-то эластично работает, надрывных звуков нет. Обратно ехал, заправился 95-м на Роснефти, опять вернулась динамика 92-го. ИМХО, 95-тый заливать есть смысл только на проверенных личным опытом заправках. Менял свечи после 2-х лет катания, состояние нормально, хотя я в год не много, тысяч 10 проезжаю. (бензин, как я говорил, газпромовский).
Сообщение отредактировано 15 марта 2011 13:40. Редактировалось 1 раз(а)
последние три раза запралвлял 95 на проверенной заправке, заправляюсь на 500р (92-23л, 95-21,5л) проезжаю одинаковое расстояние по городу, а динамика лучше..щас уже привык)
с момента покупки авто (4 месяца) около месяца лил 92-ой бенз, расход был большим в районе 13-14 литров на 100км по городу с учетом прогревов, попробывал 95-ый, динамика улучилась значительно, расход упал до 11 литров. Свечи в прексраном состоянии. Бензин всегда лью токо на газпромнефте. дижок qr20dd
Согласен. Поменял все расходники, свечи иридиум, масло какое в покимонии лилось лью Eneos 5W30 полусинтетика и перешел на АИ95 теперь по городу расход 9-10/100км (сам ашь удивился), а на АИ92 был 12-14/100км.
по какому параметру кроме субъективных (чуства динамики и прочее) можно определить на сколько машина хорошо/плохо переваривает определённый бензин ? может какие фильтры глянуть надо или ещё чего ?
