Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Попробую создать свой форум, в котором может быть инфа обо мне, и моей машине, о моей жизни, и о всём, что как либо связанно со мной, как человеком, так и участников клуба.
В Новом Году у нас открываются новые возможности. В это верит любой русский, как в "понедельник". Мол, всё начинается новая жизнь...
Потому, я как истинно русский, тоже верю в новый год и новые начинания.
Любопытно, что начинаний то новых и нет. Хотя я в них верю. Всё по старому... :) Совсем запутал? Правильно. Это и есть начинания - запутать истину. Так, люди, читающие это начнут шевелить своим серым веществом, и станут на какой то % ближе к совершенству. Получается это и есть начинания.
Всем спасибо, продолжим позже....
ЗЫ: разумеется, у меня есть права модерировать этот топик.
sl, Я так понимаю тебя Слава можно поздравить с покупкой? Если так, то характеристики и общие впечатления в студию. И почему сам не показал суперпупермегатестдрайв)))))))
Аппарат достался просто отличный. Поллитровый мотор. Один в один как силфи, только один цилиндр. Распределённый впрыск. Встроенная EPS. Разгонятся до сотки. Динамика: 3 литровый Максима отстал. Догнал после 60-ти. :)
Тест драйв был первый, потому камеры толковой не было. Ща потеплеет поедем по-серьёзному. В целине ведёт себя уверенно. Главное не останавливаться. Сразу сядет. Есть пониженная и передняя блокировка. Зад одной осью (точнее карданным соединением), но подвеска независимая (не мост).
Ездили за ним в Омск. Dans помогал в дороге, Pilot991 в Омске. За это отдельный респект!!
В целом очень доволен! В поисках недорогого б/у прицепа, чтобы был откидной задний борт, и ширина не меньше 1200 мм.
