При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Я против востановления стоек.На год не хватило.При ремонте стоек сказали что штоки в хорошем состоянии и всё равно.Поставил новые и совсем другое дело).
У нас в городе есть контора, которая занимается восстановлением стоек и дает гарантию 20000 км. Думаю при таких условиях можно и попробовать восстановить. А без гарантии я бы даже не рискнул.
У нас за 1000 восстанавливают,правда без гарантии.А монрое разве 2900 за 2 стойки???И еще есть разница как восстанавливают,если обрезают стойку и масло заливают,то это не есть гуд,а вот если газом,через технологическое отверстие,закачивают,то другой разговор
прошлой зимой потекли передние стойки, тоже думал восстанавливать или новые, причем задние тоже пора уже было менять, короче решил новые ставить, купли tokico все 4, причем задние от цефиры, менял сам вот уже почти год прошел, претензий нет, доволен, да по цене обошлось за задние по 1130 за шт, за передние 2170 за штуку итого 6600
У меня приятель в декабре поменял передние стойки на Тойоте. Поставил Токико. Весь январь давило -30, да и в феврале тож были холодные деньки. В общем стойки похоже снова менять придется, уже побрякивают... Токико точно брать не будет :) скорее всего отдаст на восстановление. Восстанавливают кстати путем замены родных внутренностей на картриджи. Народ вроде на такое восстановление не жалуется, выходит правда дорого, 2 тысячи за стойку.
Весь январь давило -30, да и в феврале тож были холодные деньки. В общем стойки похоже снова менять придется
Вполне нормальная ситуация - зависит от того, как передвигаться и по каким дорогам. Это не нормальный температурный режим работы. Здесь любые умрут (пожалуй, за исключением тех, в которых использована спецжидкость особо низкотемпературная).
Sky, Дороги конечно в последнее время все хуже и хуже. Сейчас даже не верится... каких-то 10 лет назад у нас дороги были лучшие в округе. Все равно не нормально, что новые стойки умирают за 3 месяца. Чем платить 1600 (цена в нашем городе) за Токико и не иметь ни каких гарантий, лучше восстановить за 2 тысячи с гарантией 20000 км.
Что касается моего опыта, то по теме могу довавить вот что. Осенью менял передние стойки, ставил Monroe Reflex, и случайно сломал шток на одной из стоек, новую заказывать не стал (тем более что продаются они на Existe парой), решил поменять шток. По сути то же восстановление - новый шток, новое масло и т.д. В итоге у меня стоит одна новая стойка, вторая восстановленная, время эксплуатации совпадает. И вот что я хочу сказать - восстановленная стойка при морозе в -25 начинает стучать, кроме того по моим ощущениям она во-первых, жестче, во-вторых хуже отрабатывает мелкие неровности (ну типа когда едешь по следам гусеничного трактора, по этой стиральной доске), и постукивает всё-таки. Короче, мой вывод - не надо восстанавливать, надо ставить новые, ибо восстановление это, мягко говоря, сомнительная выгода и решение явно не в пользу комфорта. Другое дело - я конечно не сравнивал с Токико или Каябой, там может как-то и по другому ситуация обстоит, но в сравнении с Монро вывод очевиден
Я вот тоже считаю, что востанавливать не стоит! Мне дешевле обошлось купить новые , праалв еще не установил, поэтому не могу поделиться впечатлением! Но по цене одинаково!
Я не заморачивался с восстановлением, подкопил денег и взял пару передних стоек монрое,зимой все отлично ,2 зимы отездил - все гуд. на днях поеду 2 задние покупать по 2500р/шт.
