При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
у меня та же самая проблема, правда движка QR20. куда не ездил - каждый свое говорил, в итоге мне сделали на время в нормальном сервисе и сказали, что дело в контактах на форсунке. у меня там защелки на фишках сломаны, воткнули по нормальному - все прошло, вот мне и сказали: или меняй форсы, или паяй контакты. так что пробуй сначала разобраться с контактами. а вот я думаю припоять эти контакты и все!))
Поблагодарил: 0
