Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
На днях поставил себе Bosh 0 258 007 057 ничего не переделывал, работает все отлично, исчезли провалы, обороты стабилизировались, что касается разъема подошел нормально, сидит плотно закрепил жгутом и все впорядке! Всем спасибо за информацию!
Парни, мне тут одни сервисмены сказали что датчик кислорода будет стоить от 1100 до 1800. Проконсультируйте возможно ли такое или, я прост не понял о чем речь?
Bosh работает... открываешь капот и смотришь прямо, чуть ближе к радиаторной решетки над колектором - сдесь конектор его ... а сам датчик вкручен в колектор... если ты гришь про етот датчик
от оно че,Михалыч..поменял неделю назад лямбду на универсальную cdx трёхпроводную...расход стал 8 литров по городу..но на расход я и не жалуюсь, у меня зимой по городу 10 литров-таксовать приходилось, поэтому данные точные. кстати...у машины увеличился выбег.газ отпускаешь- а она катится и катится. раньше выбег был однозначно меньше.напрягает меня вот что..покатался на отцовской каролле пару дней-влюбился!будто и не с нисса а с 12 опять сел.так вот.. она РАЗГОНЯЕТСЯ ЛЕГКО,И В ДИАПАЗОНЕ 2000-3000 отличная тяга.будто и не автомат у нее а коробка.за педалью летит как ужаленая, обогнать нашу 12 для нее это обычный режим .. а я уже грешным делом и нексию за соперника держу.лениво мотор крутится, чуть что- сразу в кик даун лезет...неужели это ввти так короллу подгоняет?кто че думаетпо поводу лени моей движки? маф?жаба душит в слепую покупать,а замер напряжения как понял не всегда корректен. может кто сталкивался с такой же штукой?
